0403地震後大面積坍方，公路局放棄維修直接廢線
以前騎車很常走這段，尤其經過仁清隧道都要拍一下
(2015年入伍前的花蓮之旅)
在上圖花蓮之旅前，在家翻了不要的廢紙即興創作
創作之前，先承認一件事
本人就是2010年當時翹課走蘇花的高中生(坐不住愛亂跑，最喜歡蘇花公路)
上新聞後就被同班同學稱呼為蘇花哥～
一開始先做隧道本體，比例抓大概1/64左右，可以放火柴小汽車的大小為主
隧道外觀塗裝，＂仁清隧道＂這四個字塗塗改改了N次
再來就是道路部分
八年級生小時候應該看過動手玩創意的節目，山壁先用紙團堆起來
然後用面紙＋白膠覆蓋上去，最後噴漆上色就完成～
標線用遮蓋噴塗的方式完成(當時過程忘記拍)
最後就是細節部分
限高標誌
路燈桿+速限牌+開燈告示牌
當時還是台9線的省道牌
這樣舊蘇花公路仁清隧道就完成了~
其實如果底板夠大的話還可以在隧道旁，單線時期臨海道路那邊做一塊風屏岩(如下圖)
最後一次走那段舊蘇花是2022年228連假(沒紀錄可惜)
後來往返東部都直接走仁水隧道
本來想等修復完再找一天騎 GTS300i 紀錄
沒想到這條舊路直接回歸大自然
最後分享2012年讀大學時期拍攝的 舊蘇花 和仁～大清水段
