2014年式Buick Regal拉皮小改款公布,預演歐規Opel Insignia-A小針美容!






▲豐富的主動式安全配備。








Buick在米國的紐約汽車展前正式公布了2014年式的Regal。
這次改款的主題為「更具跑格和更有智慧」!除了前後保桿有進行修改外,外型趨向Opel Astra-J/Buick Verano的車頭燈組含LED日行燈和重新設計走Opel Cascada風格之新LED尾燈也是小改款外觀上的重頭戲。
至於內裝,一改之前按鍵密密麻麻分布於中控台的繁瑣設計,這回改用更直覺、簡單的佈局來「以簡御繁」並整合了IntelliLink車載娛樂及訊息系統。
此次主打的IntelliLink,除了具備智慧型手機般的滑動手勢來做導航輸入外,恆溫空調控制和座椅加熱控制鈕現也改為電容式觸控按鍵。此次配備的最新版本的車載娛樂及訊息系統還具備了自然語音辨識能力。另外一個明顯不同的在於重新設計過的方向盤和上頭的方控按鍵佈局。中控台上並安置了一具4.2吋的LCD顯示幕。
而主動安全配置上,通用汽車集團好料盡出。舉凡後方橫越車輛警告、車道變換警告、車側盲點(死角)警告、車道偏離警告、前方撞擊警告和類似Volvo City Safety的減輕撞擊自動煞車系統全部都被列入配備清單上。
動力部分,標準的2.0 Turbo版本獲得一具全新的引擎。最大輸出功率/扭力從小改前的164千瓦(220馬力)/350牛頓‧米等級提升到193千瓦(259馬力)/400牛頓‧米。而性能版的GS,很抱歉,同一具引擎,所以出力反而比小改前的201千瓦(270馬力)縮水了些。雖然原廠聲稱這樣的引擎表現不會讓Regal GS在0-100加速上讓消費者察覺到變差,不過爽度絕對有影響!
另外,在缺席數年後,北米市場的Regal終於可以選配搭載新的Haldex含電子式防滑差速器解決方案的全輪驅動系統。
所有的GS將同標準版本的Regal搭載六前速自動排檔,但是前輪驅動版可以選擇不用額外加價的手排變速箱。
小改款的Regal將於今年夏秋期間進駐北米的展示間,價格和油耗表現稍晚才會公布。
看別人的車車不斷再創新、進化,我們只能在這流口水、鎚心肝
E04,E04,E04
Extra Gear wrote:
看別人的車車不斷再創新、進化,我們只能在這流口水、鎚心肝


等 2014年 吧!!

通用與裕榮的合約今年底就走完 有機會引進歐寶或別克!!
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