我現在就是開Avalon,跟本沒啥問題,也不知道您的keyboard那聽來的,至少不是天下的Avalon都這樣
雖然我不很喜歡Avalon,但為了省維修省油錢的優點我還是買了他,
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最機車的安全車廠 SAAB(它連車都不給你太安靜,怕你聽不到外界聲音)
第一個拿到EURO NCAP 5顆星的車廠 Renault
救活的車主成立的俱樂部
http://www.volvocars.us/footer/about/VolvoSavedMyLifeClub/
最多SRS的車 LEXUS 460L
全車系5顆星EURO NCAP的車廠Renault
第一部配備安全氣囊 朋馳Mercedes Benz
Volvo發明3點安全帶
第一部配備ABS 朋馳Mercedes Benz
Volvo發明主 動 式 頭 部 支 撐 系 統
LEXUS 發明膝部安全氣囊
神話安全? 不過您聽到別人安全也不錯,您就會說 "發明出來代表啥? 做得最好?"
我神話誰了???反正您還是最安全不是嗎?
平價車如RENAULT
每年投入 1 億歐元(相當 43 億台幣)、及超過 400 次的實車撞擊、超過 4,000次的電腦模擬撞擊，
這些錢跟投大海沒兩樣,還是Subaru好囉
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我擁有過SAAB,OPEL,FORD,TOYOTA,Nissan,BMW,沒買過新車,我窮,買不起新車也不願有折舊等等問題
那一台好,都不錯,都有優缺點,沒有什麼完美的, 更沒有什麼是TOYOTA>>>>>>>>>>OPEL
短暫開過的更多,說最貴的車也不過BOXTER 986 還是2.7的跟BMW M3
沒您美國上個營業所就容易試開到LEXUS GS350
從頭到尾您見我好好稱贊過某台車嗎? 一定點出它的缺點
-----------------------------------節錄eqt2010--------------------------------------------
基本上，我說JDM的Legacy Spec. B與Tuned by STi >= Audi A4還算是看得起A4...
其實應該拿普通的GT就夠了...
以操控、性能與reliability來說，根本不用比...只能比比內裝與外型而己..
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承蒙您看的起A4,是馬力來區分是嗎?還是無敵安全性?
那我相信SAAB 9-3 2.0T的28000美金跟您的GT是連邊都沾不到了,跟本是賣車賣到多加個零了~
即時搬出33000美金SAAB 9-3 AERO TWIN TURBO
您也是會說前驅有啥,又沒有水平對臥,拿所有的options後的GT就夠了...
從頭到尾我沒說Subaru的一句不好也沒說不好,
不過您還是一直提倡著"還算是看得起A4..."這類的話????? 不是嗎?
我扣您的帽子嗎? 承蒙您看的起A4...........
別說別人開心就好,板上開過其它車種的人都被你看不起就會開心嗎?
相信看這些文章的人大有還在騎速可達或開MARCH,也有在台灣卻要花3萬美金只能買到CAMRY 2.0頂級版的人
一樣3萬美金的錢,台灣這裡的每個人都買不到一台您看不起的A4, 我的就更沒的比了
PS:subaru的B柱有八層之厚,請問無窗框的設計,不把B柱強化行嗎? 我也有過敞篷車,它的A柱您覺的會有多強呢?
PS2:FX35與RX350在MSRP平均差不到1000美金
在台灣RX350熱賣到不行,FX35不比它少個幾萬台幣行嗎?
老婆 兒子 女兒 房子 重機 敞篷車,30歲的我現在還缺什麼? 缺錢!
