koa wrote:
看海角七號是賭一口氣，買車可不能因為想要愛國就要買台灣自創品牌的車子
十分同意，
買車實在是不可能因為國產就買，
而不管車子好壞。
畢竟對大多數的人，
一臺車都是近數個月甚至是數年的薪水。
台灣的汽車相關產業太少，
如果台灣要做出一臺 Zafira，
大概要賣個300萬才會划算吧！
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koa wrote:
再怎麼出，都比嚴先生...(恕刪)
裕隆現在的重點只放在Nissan跟lexugen兩者上面，代理品牌雷諾、Opel、Buick能用到的資源是越來越少。
版主貼的是Opel Meriva-B的概念車，其實就是Corsa-D的RV版(mini-MPV)。
而Meriva-A則是Corsa-C的RV版。
其實這車的車格跟Golf +可相提並論（Golf +稍大）
Golf同級車Astra的休旅版則是Zafira七人座，尺碼又大更了一點。
不過在裕隆/中華集團的定義裡，Meriva的市場對象跟30的Colt +是一樣的（其實哪裡一樣呀～）
基於資源集中的原則，Meriva當然是毫不考慮的就被刷掉了。
鑒於裕隆對Corsa-D的態度，產品生命週期都過了一半還沒進貨；Meriva-B的命運也可以被預期，很不樂觀...
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