我是ZB1.8 ECO車主,到現在已快1萬公里,以下是我的感想,我買的是汽油版,柴油版的聲音我聽過,怠速時就大的驚人,你會嚇到1.變速箱奇爛,手排好一點,自排會頓挫,不精緻,有人說這是樂趣,若每天常開,是不方便點,操作上有點學問,不友善,好車應該是幫你分擔,而不是讓你開的提心吊膽,擔心..2.喇叭超難按,太硬,奇爛很危險,就跟HINET廣告一樣,線上玩家都殺完,因為頻寬不夠,最後都沒人了才在殺怪,太好笑的喇叭3.懸吊不好,很晃,非常有彈性的車4.保養廠奇爛,接待不見蛋,後來才姍姍來遲,擅長加保養項目,廠長對所提的問題,也說不出個所以然,保養的材料,超貴,如機油,還是2008年生產的,現在2009年都快結束了,問說為何這麼貴?推說是歐元匯率變化,但歐元跌時也沒見他降價5.附的台廠音響:奇爛,尤其是電台,收訊奇差,一打開聲音會突然變大,然後才變正常6.車內聲響:你會發現引擎室傳來的聲音很大聲除此之外,都還不錯如下1.定速2.還不錯的外型與內裝品質(個人想法)3.安全性4.載人的實用性,車室空間,座椅品質5.上坡有力6.車漆不錯結論:這台車不適合台北的爛路,只適合高速公路
roger-ks_lin wrote:我是ZB1.8 EC...(恕刪) 開zb1.8是要點學問!我當初開此車時也是"幹聲"連連但學會輕踩油門後就不會頓挫!建議如要不頓挫就改以手排模式開!包您比較不覺得有頓挫感!此車開山路是它的強項可將市售自排2.0的車全部超越!建議實際感受一下較實在
roger-ks_lin wrote:我是ZB1.8 EC...(恕刪) 有沒有發覺AUDI R8的排檔方式就跟ZAFIRA 1.8一模一樣而且R8也是單離合器被R8模仿了 真糟糕 不過往好的方向去想把ZAFIRA開的熟能生巧以後開R8就順手了可說是開R8戰鬥機前的入門教練機開這台車要以手排車的觀點切入基本上會開手排車的人都能接受這輛車變速箱會頓 是屬於 檔煞 的現象市區開歐建議你看到紅燈 就排空檔滑行 紅燈起步再入檔 不然 檔煞會讓你不舒服這套變速箱真的蠻爛的 真的濫到在山路都跑很快 害車主都變成飆仔 至於懸吊歐也真的太爛了濫到在山路都跑很快 都不會暈車又不小心變成飆仔了