ECOTEC wrote:但GOLF會有所謂 0.5代的車款 如GOLF 6跟GOLF 5 幾乎一樣 可說是五代精裝版但卻搶先 別家先生出新一代來造勢無疑的VAG真的比較會賣車啦(還是說偷學TOYOTA的) 當初GOLF 6的目標就是降低成本增加獲利!
ECOTEC wrote:我一直覺得ASTRA...(恕刪) 歐洲汽車分級很簡單依軸距區分A, B, C... segmentastra, golf, focus, 308, C4, megane等算C segmentvectra, passat, mondeo, 407...算D當然一個級距會有一個範圍最大和最小差蠻多而且車商車越做越大有時會產生混亂產生些跨級距的車像之前volvo s60就很尷尬介於c,d之間在台灣因為引進車型較少所以不同車型可能互搶客層astra h因為沒有引進四門(只有右駕)golf 又沒引進wagon都沒有直接對手jetta就算是golf的四門轎車款opel 2009在歐洲是第四小輸renault!http://internationaltrade.suite101.com/article.cfm/best_selling_car_makers_brands_in_europe_2009
Cloudy Shiau wrote:歐洲汽車分級很簡單依...(恕刪) VW的車型陣容龐大 且一年可以銷往海外一百多萬輛年產三百多萬輛相較OPEL 只能關在 歐洲自己賣 無法成為GM的生產基地 難怪不會賺錢但其實astra 的兄弟款四門房車 chevrolet cruze 已經在中國開賣了http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10651引擎變速箱都跟 ASTRA一樣感覺真是便宜又大碗汽油車平均油耗還有17KM/L
ECOTEC wrote:在歐洲能長期威脅到golf 的 大概就是 focus peugeot 20x和 astra了由其當20x 和 astra 改款之際 GOLF就吃鱉了 可是 30x 才是和 Astra, Golf 算是同級車,只能說 20x 獲得第一名的那一年,是大家比較缺小車的一年吧!
ECOTEC wrote:ASTRA 延伸車型...(恕刪) 拜託!搞錯了啦你!OPEL在台灣的對手不是VW啦!嚴董已經把售價訂到挑戰BMW了....VW最近弄進來的Tiguan/Turan,那種價錢怎麼看都是裕通到達不了的境界....
約翰約翰 wrote:拜託!搞錯了啦你!OPEL在台灣的對手不是VW啦!嚴董已經把售價訂到挑戰BMW了.... 看來目前裕通對旗下業務員的教育就是OPEL "在台灣" 與2B1A同級.品牌形象不是喊一喊就好的!