Opel Mokka Elegance 試駕｜深度品嘗德法特調，奇特滋味意想不到！

年輕有為 · 2023-02-15T09:52:18+08:00

睽違十年之久，有著「德國閃電」稱號的德系品牌Opel在2022年十月份再次重返台灣市場，首款引進國內的車型不是六、七年級生耳熟能詳的Corsa或Astra，而是出身跨界小休旅的全新物種「Mokka」。去年艾薩克學長就受Opel原廠之邀，遠赴德國試駕這款品牌新秀。如今Mokka已在去年底正式抵台，對國人而言宛如「最熟悉的陌生人」，一方面是Opel在納入Stellantis集團前就已被PSA集團收購，就此與法系車廠Peugeot結為盟友，因而在資源共享的情況下推出許多雙生車款，Mokka就是其中之一，基本上可視為Peugeot 2008的兄弟車。然而，對於Mokka想瞄準的新生代族群來說，Opel就像是從未出現在腦海中的全新品牌，如何找到合適的定位便是在台發展的首要任務。透過這一次的國內深度試駕，我們就來為大眾揭開這位「德皮法骨」混血兒的神秘面紗，看看Mokka作為Opel在台灣東山再起的第一顆棋子，是否能成功吹起號角、打響名聲呢？關於Opel的歷史，在艾薩克學長寫的這篇「Opel 德國原廠參訪紀實」已有非常詳盡的介紹，在此就不多做詳述。在當前品牌車系陣容當中，總代理歐吉汽車之所以選擇率先導入Mokka，不外乎就是想切入現正蓬勃發展的入門跨界小休旅級距，在新世代的年輕受眾裡建立起知名度，也頗有「試水溫」的意味。而按照總代理於品牌發表記者會上公布的產品計畫裡，中型休旅車Grandland以及深具代表性的中型掀背車Astra，都在接下來的引進名單內，預計將在今年陸續跟國內消費者見面。回到本文主角Mokka，國內車系編成規劃汽油版及電動版兩動力、三車型，汽油版採Edition、Elegance兩等級，售價分別為103.9萬元及111.9萬元；電動版Mokka-e為單一等級設定，售價為139.9萬元。其中價差八萬元的汽油版兩等級，Elegance較Edition於外觀增加Two-Tone雙色車頂、17吋鋁圈、LED前霧燈、迎賓燈及電動收折後視鏡，內裝配備多了Keyless免鑰匙進入/引擎啟閉、氣氛燈、皮革/不織布混搭座椅、前座中央扶手、後座雙USB充電孔、恆溫空調、六具揚聲器、Apple CarPlay/Android Auto、SBZA盲點偵測警示及前停車雷達等。至於電動版除了動力規格不同之外，配備部分基本上比照汽油版Elegance辦理，但少了方向盤換檔撥片，另追加Two-Tone雙色引擎蓋及e-INFO智能數據監控儀錶。先不討論電動版，汽油版兩等級雖然價差達到八萬塊，但細究配備差異就可發現，主推車型理當為本次試駕的Elegance。畢竟入門Edition的定價已經突破百萬門檻，卻連Keyless、電動收折後視鏡或恆溫空調等舒適便利配備皆未搭載，音響主機也無法支援現今幾乎該是標配的Apple CarPlay/Android Auto，相較之下多花那八萬塊直上Elegance反而會是比較划算的選擇。但另一方面，Mokka身處的跨界小休旅級距競爭可是相當激烈，就算撇除掉國產選手，還是有為數眾多的進口競品在進行多方角力，且不乏多款百萬以下就能入主的平價好手，身價百萬元起跳的Mokka顯然不會是以高C/P值為主打，這點倒是跟它的法系小兄弟2008很像。Mokka主要競爭對手一覽表車型OpelMokkaKiaStonicSuzukiVitaraVolkswagenT-Cross價格（萬元）103.9～111.973.9～88.994～10486.8～109.8車長4151414041704108車寬1790176017751760車高1523152015951559

JTIEH

654分

11樓

JTIEH

個人積分：654分

文章編號：86871500

感謝分享
Mokka的外型是挺漂亮的，但同價格帶的選擇實在太多，
這品牌對台灣來說短時間內也很難成為信仰...
但挺適合想要與眾不同的車主就是，確實吸睛

samcho98

110分

12樓

samcho98

個人積分：110分

文章編號：86871536

只能說要很有愛了

lujhu01

190分

13樓

lujhu01

個人積分：190分

文章編號：86871571

好看，但似乎質感輸給兄弟2008~
動心一下，但似乎有種要上不下的感覺!

SH Chiu

1970分

14樓

SH Chiu

個人積分：1970分

文章編號：86871610

這個價格，配上這些配備，真的不行。還扭力娘……
數位儀表尺寸也太迷你了，兩側還直接留白，無言。

bertc

717分

15樓

bertc

個人積分：717分

文章編號：86871616

以前開過老 OPEL，蠻好開的。

不知道新生代 OPEL 有沒有更上層樓？

TonyShow777

1708分

16樓

TonyShow777

個人積分：1708分

文章編號：86871623

歐洲人身形那麼高大，開尾門的開關做那麼低，會不會閃到腰笑到噴淚

一定是把電動尾門閹割了！

ajuggrutaiwan

24424分

17樓

ajuggrutaiwan

個人積分：24424分

文章編號：86871781

看到這台車許多種種詭異的設計… 搭配1.2三缸引擎⋯我看是注定要成為又一台冷門車了。

西恩潘朵拉

10577分

18樓

西恩潘朵拉

個人積分：10577分

文章編號：86871809

年輕有為 wrote:
一方面是Opel在納入Stellantis集團後，就此與法系車廠Peugeot結為盟友，因而在資源共享的情況下推出許多雙生車款，Mokka就是其中之一，基本上可視為Peugeot 2008的兄弟車。

這段歷史形容錯誤，而且錯的非常離譜... 這我不行

是PSA集團在2017年先收購Opel後，所以是先納入PSA，
22 億歐元的代價，法國 PSA 集團正式收購 Opel/Vauxhall 品牌

之後才是在2021年PSA+FCA=Stellantis
PSA／FCA合併為Stellantis集團躍升第四大汽車集團

如果Opel是在2021年納入Stellantis集團才跟法系資源共享，
短短一年多怎麼可能生出以下雙生車搶市? 挖鼻孔