JamesTan wrote:
2.2 這種性能很一般般吧
兩年的引擎又不是很舊
2.2l 147匹的燃油效率 在歐洲車中應該算蠻遜的吧
拿這具引擎出來為Opel性能背書會被笑的啦
可惜我的十年2000cc 老義大利廢鐵賣掉了
不然也要來試試同樣路段
110-200-110走完是不是真的像樓主說的這麼難這麼神奇
下次跟朋友借四年的Clio RS來試試好了
2.0l 自然進氣要贏這具2.2l 引擎的實在太多了
我之前的老愛快2.0l twin spark十年前就150匹了
差不多20年前的Alfa 75 2.0l Sohc就148匹
Alfa GT 2.0l直噴165匹
Alfa 159 2.2l 185匹
Bmw 120i 直噴 170匹
Renault Clio2 2.0 172匹 182匹 Clio3 2.0 197匹
Peugeot 206 2.0 180匹 306 167匹
拿自然進氣比
Subaru legacy 2.0 日規手排 190匹 自排180匹
就算是美規閹割版本也有165匹
更不要算一堆日系Honda Nissan 一堆名機什麼Type R之類的
除了Astra OPC 性能不錯外
Opel 的Astra GTC 渦輪增壓200匹 0-100加速竟然要7.9秒
Corsa GTS 1.8 0-100竟然要9秒
這兩台這種數據也可以叫鋼炮喔?
Subaru只是外型我覺得稍微太老氣了
但是性能可真的不是開玩笑的
不管是自然進氣或者是渦輪增壓都超強的
Opel車性能應該只能算中規中矩吧
怎麼看都是Subaru車廠比較有運動風
賽事參予度也比較高
Opel真的不知道有參加什麼比較出名的賽事
本來不想對這欄繼續討論的，但是看到你的發言真的有點火
你要搞清楚狀況
我有拿vectra 2.2的引擎為Opel的性能背書嗎？
誰會白癡到拿一部馬力147車重也快1470的家庭房車強調性能？
我提到它的動力表現是因為eqt2010問我這部車的“動力表現”如何
是拿來跟同級車比較時我才寫一些道路駕駛的狀況來提供參考
誰會拿中型房車2千自然進氣的車種來強調性能
我當然知道現在2.0等級的引擎馬力多少
Accord/civic 2.0就有150，福斯的也150，三菱的還164
我要強調是vectra 2.2的動態表現並不會像「帳面上」看起來那樣
你說什麼“蠻遜”、什麼“會被笑”，你只是在看「廠方數據」開車而已，有什麼好興奮。
廠方要把依據引擎的性能調校到多少輸出，基本上考慮的面向很多
因為一部車的定位並不是全部只在馬力數據
否則Audi A6 2.0T 不會只有170馬力
你中型車、小型車、家庭型房車、運動型車都混為一談、胡亂比較
而連Opel參予過DTM房車賽都不知道
我實在不認為你能提供欄主有更多認識Opel的地方
你列了那麼多猛車
到現在你還是沒在西湖休息站旁的大橋去試開110-200-110過吧。
好歹也開過再來嘲笑我吧。
記得不是半夜沒車，而是晚上九點車流正常時，是要煞車、換車道再加速的方式
也請記住要車重1450以上的2.0自然進氣車種。
另外，有人說Opel的車主為什麼不多發言
言下之意好像面對速霸陸，Opel的車實在連車主也不敢多說什麼。
各位要搞清楚
本欄基本上是因為開欄者「順便」想多知道Opel的一些資訊，以提供他買速霸路的比較參考。而且「馬力數據」根本也不在欄主的選車最優先考量項目。他好奇的只是一般車廠形象的定位等級問題而已。我不知道各位在起鬨什麼。
對一個速霸陸的準買家而言，各位認為Opel的愛用者還需要多說什麼嗎？
要群起攻擊速霸陸嗎？要他去退訂改買Opel嗎？要他從遷新車起就後悔買錯車嗎？
讓速霸陸的美好形象從遷新車起就伴隨著速霸陸的車主不是更加美好！！
畢竟一言難盡的形象問題只有Opel的愛用者知道其中酸苦！
馬力也是150匹
