個人積分：3620分
文章編號：85112824
寶嘉把平民車當成精品車在賣，賣不好怪誰？VW聰明在，車賣便宜點，後勤貴一些，利潤就出來了
傳統製造業而言,在法國的成本比德國同產業還高,在德法邊境的法國人會去德國採買加油。PSA零件公開讓副廠翻製,推論PSA零件利潤也比德國同業少。加上VW有中國及北美市場攤提成本,經營PSA會比VW辛苦。
個人積分：31428分
文章編號：85113399
個人積分：6506分
文章編號：85113494
PSA集團有個好處,開放零件供副廠翻製。PSA的策略是讓一堆副廠提供多元平價零件,降養車成本來吸引新車銷售。未來PSA零件貿易商若引進opel歐洲副廠零件,價格略同國產車差,品質不差,蠻有潛力。
在台灣養gm 體系的opel 不難, 有零件商在經營!
個人積分：8960分
文章編號：85113788
個人積分：555分
文章編號：85113810
個人積分：694分
文章編號：85113867
朋友之前2009 Opel Corsa 1.6真的變得很懂車XD 後來開IS300H又忘記怎麼懂車了XD..
個人積分：864分
文章編號：85114087
個人積分：1093分
文章編號：85114095
個人積分：6506分
文章編號：85114163
零件部分,純opel不就吉林? 跟PSA共用的零件,不就虹緯,虹奇,鼎歆? 歐洲網購不就Mister Auto,oscaro,ebay?
印象中德惠街那家是吉林吧，忘記店名了，另一家是泰好
個人積分：6927分
文章編號：85114330
廣告很特別
