OPEL真的是可惜
但現在的代理商估計合約到其後就會消失,然後過一段時間沒代理商,現在史特蘭提斯的代理商就會接手了,但應該不會直接接手,要做切割
當初重返台灣聲勢浩大,結果現在看路上沒半台車
沒救了,等著包起來而已。
神奇天鵝
自我感覺良好 , 最終曲高和寡 ~~ [挖鼻孔]
租過每一台
只能說
車不錯
但雪鐵龍跟獅子比你更香
前任國產opel vectra 1.8 車主路過
當年家人買了沒幾年就代理退出變成孤兒
然後接手開 車是好車 以當年的配備來說 性價比相當高 有多片CD 倒車提示
動力與油耗也不錯 高速能跑到160依然輕鬆(風切聲相當大 但不會飄 仍有餘裕可加速)
一般高速油耗可達14KM/L
黃昏牌冷氣令人頭疼
一路開到滿20年報廢處理 (能開沒有壞 但是養車麻煩要停車費 維修零件不貴但要等 賣也賣不了多少錢)
主要動力組件只有因皮帶斷掉更換 其他沒大修過
其他小毛病主要是環保材質造成

當初看到OPEL重新在台上市 曾引起情懷購買欲但最後理性戰勝
孤兒車車主當過一次 有體驗就好
梁靜茹 " 愛 ...真的需要勇氣 .... "
民國 75 年, 我的第一部車, 二手五年車 Opel Rekord 2000cc , 358000 元.

當年是新高代理,維修費很貴, 開了不到兩年, 花了 7~8 萬.

後來賣給同事 18萬 !

車子是化油器的,很耗油.

顏色外表跟這台一模一樣,內裝也依樣, 我那台隔熱紙貼很黑. (前面車主貼的).

這圖來自網路的.

等結束代理時應該會跳水價
然後去保養廠短期應該都不用預約不用等
再來就等保養廠師傅自己出來開業
唯一的問題就是零件
待料可能要很久
其它車不是沒買,是根本買不到,車都沒拉進來,MOKKA車主路過,其實車本體還不錯
最近反而常看到不少
這樣的銷量肯定撐不起成本
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