nickkey wrote:大家覺得開心就好了,...(恕刪) 這是兩碼子事情喔,車商可是講清楚了,看消費者要不要買單,並沒有隱藏些什麼詐騙集團可是擺明著騙人的~~~另外其他車廠的試乘車、主管用車汰換下來的價格也是沒有想像中的便宜里程數更是動則一兩萬以上的唷
jamesyangyang wrote:這是兩碼子事情喔,車...(恕刪) 重點來了,車商明明有隱藏啊~~~正常的認證車里程絕對不會超過500公里,那明明是台已經被媒體狂操、客戶亂開、跑了好幾千公里的試乘車,既然如此,車商何必告訴一般不那麼內行的客戶說是所謂的""認證車""如果資訊透明,認證車、展示車、試乘車、新古車、主管用車各賣各的價,我想一個願打一個願挨,也沒什麼話好說吧!
nickkey wrote:重點來了,車商明明有...(恕刪) 這部車 確實是辦進來認證用的 不否認會有可能 有 媒體試駕 客戶試乘的可能但 要是車價差了這樣多( 將近40萬) 跑了四千多公里 值不值得 見仁見智~要是被開四千多公里這台車就會被操壞 我想 很難吧~確實較上面樓層的大大說得很直接 但也沒錯 我想你朋友不是用被逼才買的吧 也沒人逼你朋友一定要買這台車吧畢竟你朋友要買前 跑多少公里 我想買車的人不會不清楚 會買 一定就是價格夠吸引人 對嗎?還是你要說 他買完後因為公里數四千多 就一直贛呢?最後回應你的問題~就你說的功能性 SRI 夠你用的了 還超過很多~
King wrote:這部車 確實是辦進來...(恕刪) 說的很好~~見仁見智,確實沒錯!其實四千公里當然沒什麼,跨了年份也沒什麼,這些買車的人當然都早已知道~~重點是那四千公里的內容到底是什麼??車主就未必了解了吧?!我相信絕大部分愛車的人不會想花那麼多錢去買一台被猛操過的車,即使現代科技已經很難在幾千公里內就把車開壞!!不然又怎麼會有那麼多人在交車時計較里程數是5或15或是50公里呢~~順帶一提,BENZ最近還有台開了25公里的E63AMG新古車呢!!便宜了30%當然是不少,不過這行情應該是單純使用過的二手車,而非是台開了幾千公里的試乘車吧~~並沒說opel或這車不好,而是代理商這種""刻意包裝""唬弄不那麼熟悉車況的消費者,令我忍不住想說出來~~言盡於此,並不想引起筆戰!
nickkey wrote:說的很好~~見仁見智...(恕刪) 所以你的意思是 當代理商要賣這部有開四千公里的車時 要交代得很清楚囉 還是怎?? 不懂你意思再者你朋友當下沒看到公里數就下訂或是買單嗎??? 我還是搞不懂你的邏輯~就像你講的 既然現在科技這樣進步 幾千公里不可能操掛一部車 不知道這位大大擔心得或所想的是什麼呢?你這樣講 不是很自相矛盾嗎??? 看了你的說法 真的很難理解~確實有人5.10.15公里都會計較 但也更確實有 跑了5.10.15公里的人 不會去理會~ 端看個人接受的程度既然買這部車的人不是你 加上你也沒機會買到這種車了 你 在這裡這樣說 用意又是如何呢?E63 AMG 跑25公里的新古車 你很確定這25公里 就是該台車正確標準的公里數且沒調動過嗎?一台車要出廠 需要在廠內路測時 隨便跑跑就不見得會低於10公里了 更遑論一部你講得所謂新古車這公里數是正常的加上進出口時都不用移車? 車子要上下船 都不能用開得 都是用拖的或是全載嗎??代理商要是真的要欺騙消費者 刻意包裝 難道對代理商來說 要調錶會很困難嗎?不調就是代表誠實 因為不想去欺瞞消費者此車實際上有開了若干公里 這不合邏輯嗎?既然你都言盡於此了 我也就不再多說什麼了或許你還是有可能成為OPEL的車主~ 但能力上要是可及 我認為你還是買新車會好一點 對妳 對業務都會是好的~也別口口聲聲說不想引起筆戰 講的卻都是會引起筆戰的想法~