eson0304 wrote:
回 絲絨黑 大大
市上的車總有比不完的車種及車速,就當我是自爽的吧!其實這種需求對我來說也足夠了,而且還會很High喔!所以絲絨黑大大.."認真你就輸了"....
Eson Lin


很多人第一次開車, 只是開一台國產1.5的車, 也是很自hjgh啊.

自high 過頭, 總是要有人來提醒一下, 認清楚真相 及 知道自己車子真正實力, 以後在網路上po文, 才不會被人笑"夜郎自大".

我是看到某 zafiza 1.9 , 敢說加速性, 能讓 330ci 嚇一跳, 真的蠻蝦的.
要鬼扯蛋, 也請扯一個不是那麼離譜的.

呵呵,
沒事, 請繼續~
絲絨黑 wrote:
很多人第一次開車, ...(恕刪)


用鍵盤和樹據開車的司融黑又來了啊

數據上100-200幾秒有什麼用
這個妳怎麼能體會
(要比快感的話200-300哪台車比得上高鐵
那搭高鐵不就爽到腿軟...其實只是平順)


人體感受到的是瞬間加速 G值

平平同樣馬力和扭力的na車 和渦輪車
加速快感就不一樣了
那種超大扭力瞬間拉扯力道 不是什麼3500cc的fx 35可以比的

不要說 zafira 1.9啦

就拿bmw 520 d 和 525 N/A來比好了
那台車開起來比較爽
大家心中有定數吧

pittwater wrote:
今年11月中會進來09年的報價約140.8萬 價格很硬 且少了轉向頭燈


年底清庫存時就軟了,也硬不起來了
絲絨黑 wrote:
很多人第一次開車, ...(恕刪)
沒有人說1.9CDTI可以海放330ci,再者我們OPEL車主也沒到處亂放話,只是在自己的討論區自爽一下,
何來夜郎自大??
回濕膿黑大大

小弟受教了!謝謝各位,大家請繼續討論正題吧!真不好意思,因為我的自High,把版面給失焦了!....潛水去了!
eson0304 wrote:
回濕膿黑大大小弟受教...(恕刪)


我覺得你HIGH的很有建設性呀
請繼續HIGH呀

人是感性與理性並存的動物
硬梆梆的數據有那麼重要嗎
爽度比較重要吧

一開始我就不覺得ZAFIRA可以把BMW330CI怎樣怎樣的
我也沒跟eson兄一定要辯個魚死網破的
我很尊重車主的感覺呀
相對的
就陸續有2位車主願意提供愛車給我這個陌生人試乘
真是有被感動到
這種感覺很爽耶


買車 有時候就是圖個爽度呀
不然 以實用與經濟角度來說
我目前的愛車TOYOTA CAMRY 3.0
實在是無敵強
么受好養 動力也夠我使用
幹嘛換車!!


那個什麼什麼兄的
你太認真了啦
你考試都幾爸分喔
不準捏我的下巴
柴油引擎~市區公車, 也有驚人更恐怖的大扭力, 應該比 ZAFIZA 1.9 更大上數倍的扭力.

所以開 市區柴油引擎公車的 運將, 也很自high, 上網路來 PO文,
說能享受 超大扭力"瞬間拉扯力道",
加速性, 能讓旁邊 小扭力 的 法拉利 跑車 嚇一跳. 爽呆了.

如果聽到這種比喻, 我想不少人會對這個運將 哈哈大笑.

沒事, 請繼續~
絲絨黑 wrote:
柴油引擎~市區公車,...(恕刪)
零分.....文不對題
LS843 wrote:

zafira真的有這麼威的話

我想我不必買subaru legacy 2.5gt了

我需要的是瞬間加速 脫離車陣 or 遠離砂石車(大卡車)的能力=遠離危險的主動安全

zafira 1.9 真的這麼威嗎


個人經驗分享:
坐過Zafira 2.0 OPC 升級 EDS stage ?
坐過Zafira 1.9 CDTI 升級 EDS stage 1
開過Impreza 2.0 GT
開過Impreza 2.5 WRX(引擎不知道和Legacy 2.5 GT同不同)
開過Impreza 2.5 STI
坐過Legacy 2.0 GT

1.9 CDTI如果和上述其他車相比,
真的是不猛爆,
中低速稱得上動力堪用,
但時速50km/h後,
重踩油門還要貼背、打滑向前衝,
1.9 CDTI只有小改是做不到的。

Zafira和七人坐休旅比,
真的是很威,
但是和這些2.0汽油版加蝸牛增壓值0.7、0.8以上的車相比,
感受完全不同。
要找到那種猛爆的加速感,
必須請出OPC才行。

不知LS843兄現在開什麼車,
如果是開Impreza WRX或是Golf GTI之類的車,
那我建議你不要選Zafira CDTI,
遇到需要超車時你會很幹,
但是如果你現在開的是CAMRY 2.0之流得大眾房車,
那Zafira CDTI加個EDS後,
應該會讓你很滿意。

此外,
雖然LEGACY 2.5GT的動力出色,
但是油耗也很驚人,
不要被經濟部的油耗數據騙了,
那些數據都偏離事實太遠。

我用我的開車習慣來預估,
假設未來10年98的均價三十元,超柴二十五元,
開25萬公里,
CDTI平均油耗14.5km/L
2.5 GT平均油耗8.5Km/L
算了一下,
兩者的油錢差了45萬!
如果油價上漲,
這個數字還會增加,
而且可能是暴增!。

我先前開Impreza GT,
從買來到撞爛,
開了25萬公里,
油錢花了將近90萬,
已經和車價差不多了。
當時買Impreza之前,
查了一下英國當地車主對車子的滿意度統計,
發現Impreza在動力、操控、維修保養、配備的滿意度都是五顆星,
唯獨油耗居然是一顆星,
買了之後,
才知道「一顆星」的意義。

2.5加渦輪很爽,
但是目前的能源政策卻令人害怕買蝸牛車。
陳怡安 wrote:
個人經驗分享:坐過Z...(恕刪)

你好
我目前開camry 3.0
動力方面我非常滿意
對我來說
已經非常足夠

以zafira 1.9的數據來說
由於低轉速就可以壓榨出高扭力
而且扭力又比我的3.0 NA大
雖然馬力比較小
但是以我的行車速域來說
我覺得ZAFIRA 1.9 應該可以滿足我了
(我幾乎只開到120KM/HR 開更高速的機會微乎其微)
120KM/HR 這個速度的動力輸出
我想 ZAFIRA 1.9 應該不會差太多才對
說不定表現更優呢??
因此 我的訴求
快速脫離車陣遠離危險
應該是可以滿足的(我猜的啦)

至於油耗
ZAFIRA 1.9 的油耗
如果依本版的分享來說
以13KM/L會不會比較OK
不過這樣算下來也是有40萬元左右的差距(行駛25萬公里)
我注意到本次油價漲幅
98漲0.9元 柴油漲0.4元
以後兩者油價會越差越多嗎??
未知數
如果越差越多
那買ZAFIRA柴油版似乎是很值得的

不過 保修的耗材
柴油引擎 與 渦輪汽油引擎
何者較貴 就不得而知了

另外 就感性上來說
265HP與AWD的爽度
還有引擎的精緻度
值不值得多花那40萬的油錢
就看個人了

再來就是
以車室空間來說
第二排還是NEW LEGACY較好
所以 我也很猶豫
因為畢竟第三排用到的時間不多
90%以上是我的兩個小孩坐後座
我想 應該是LEGACY較舒服吧
ZAFIRA的優勢是
萬一需要用到第三排的時候
比較不會"案"
不準捏我的下巴
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