shuisheng wrote:
昨天換一顆通用型的b...(恕刪)
獨立開關還好~
小弟以前的車有拉過~
用一個2P開關~然後再中控台~
挖洞~放上去~其實整合性也還不錯啦~
不會很唐突~
要在講究的~就自行找各漂亮的開關~給車廠安裝即可
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shuisheng wrote:
先跟您說聲謝謝了!...(恕刪)
如果你有整個中控卸下來，你最少能夠量到那顆微動開關
接頭的部分是焊接在線路上，然後插上微動開關的接腳
這部分除非線斷掉，不是那麼容易鬆脫，但是接頭的部分倒是可以檢查是否變形或者生鏽
基本上，壓縮機開開關關，都是先懷疑這顆微動開關.........
因為這是一大罩門
要無損傷拆下冷氣旋鈕其實有點麻煩
我看過很多都是不管開關卡榫，挖出來之後換開關
卡榫要是斷掉就用黏的..........
(缺點是，下次再發生時你就沒辦法用挖的....)
另外還有個情況會讓壓縮機一直啟動停止
就是冷媒灌太多的時候
有次不小心補太多冷媒，就一直搭~搭~搭~
CORSA-B 的壓縮機是變容的，所以冷媒不能亂補，需要卸掉之後定量填充
如果你之前有補過冷媒，說不定是這原因造成的.......
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Chark.tw wrote:
如果你有整個中控卸...(恕刪)
之前是有漏冷媒,但有換接頭了!
也就是整個重新抽真空在灌!
之後在也沒去那家了!
原因~就只會要你換東換西,換了也沒好,又要換其他東西!
成了換零件的師傅!
回正題~
當冷媒灌完後過都很正常,一年後!
只是突然間就 搭~搭~搭~ 找別家是說壓縮機快壞了?
當下也有問他如換掉壓縮機搭~搭~搭~問題能否解決!
他說不一定!(所以也就不一定是壓縮機)
又找了另一家詢問,他們說應該不是壓縮機!
因為冷氣會冷,我有請他量冷媒量(正常),此情況他判定為開關!
當下老闆是說在挖個洞接個獨立開關!
但又要我去找開關的材料
他願意幫我接線收工資!(但我不想破壞車內的東西)
我換過手套箱那顆 繼電器
另一顆在冷媒管上的一顆5P 也還是一樣!
偶而使用時都很正常,他如果心情好就給你吹冷氣!
心情不好就 搭~搭~搭~ 哭給你聽當下車內溫度就慢慢熱起來了!
開關數十次 不給你吹就是不給你吹 怠速明顯不穩定!
又或者先給你吹等車內冷度夠了,他會關閉然後問題就又開始搭~搭~搭~了!
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Chark.tw wrote:
首先確認一下1. ...(恕刪)
今天早上要發動突然發不動!
鑰匙轉紅火位置 在轉下去聽到卡一聲 就沒動靜!
連3次都一樣情況!
第4次一發就起來了,在來熄火後在發都又正常!
才隔一天沒開而已,前天開都正常!(懷疑是啟動馬達)
今天下午我跟保養廠約好了!
換那顆啟動馬達看看,順便請他查看看壓縮機電源接頭是否接觸不良!
一並請他查修看看,到時在回報給大大參考!
1. 冷氣是不是有時候可以正常運作，但是偶而會出現你說的狀況?
回答:是
2. 啟動停止的時間並不是固定的，而是有時快有時慢 (那個答答聲的頻率有變化)?
回答:拉AC時 啟動不了 就會聽到很有規律的 答~答~反覆 (此時AC開著,都沒去動他)
當可以啟動時會直到室溫很冷變停止,溫度不夠時再次啟動有時又會聽見很有規律的 答~答~
3. 發生時間不固定，有時候整路正常，有時候拉 AC 就會出現?
回答:是,不一定整路正常,"直到冷度不夠了再啟動時就發生了",或你關掉再開也很可能發生!
有時怎麼拉AC都正常,有時再怎麼拉拉到快到家了還是動不了!
(不知道有無線路直接短路可試,還是一定要拆中控?)
所以我有去找過修汽車冷氣的,他解釋是壓縮機快壞了!
但都經過一年了,冷氣還是很冷!
引擎室那顆黑色繼電器換過了 手套箱那顆也換了 冷媒管5P也換過了!
還有什麼沒換到的? 很多都連檢查都不查直接宣告!
爬了很多文章,有的是說壓縮機電源接頭接觸不良的可能!
但要升起底盤來才有辦法看的到拆的到!
