2026/6 台灣Opel銷售掛牌數

ajuggrutaiwan

23819分

31樓

ajuggrutaiwan

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文章編號：93316861

marklien wrote:
等結束代理時應該會跳水價
然後去保養廠短期應該都不用預約不用等
再來就等保養廠師傅自己出來開業
唯一的問題就是零件
待料可能要很久

前陣子就收到許多簡訊說有掛牌車要賣，開價才40幾！本來有心動想買來當貨車用⋯但後來想到以後若真成孤兒的話，引擎變速箱還有一些消耗品還好是跟Peugeot 共用，但車身鈑件、保桿那些可能就無以為繼，也是麻煩，想想還是算了！

marklien

40幾...如果能開個5年應該就回本了

2026-07-03 1:33

stoak

11828分

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stoak

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八月二十 wrote:
網路上大家都說好，實際上要付錢的時候就去買TOYOTA了

TOYOTA表示:....

stoak

11828分

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stoak

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kantme6 wrote:
上個月128 萬的bZ4X賣310台
127萬的Urban Cruiser只賣了1台

不怕!
我Toyota還有雙王牌 rock

Corolla Cross掛牌4551
休旅亡者RAV4掛牌2943

阿小仔

1435分

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阿小仔

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真的好淒慘，不然真心覺得是台好車

bibliophlist_32

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bibliophlist_32

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文章編號：93316961

身為20幾年前的Opel車主，對這個品牌還有情懷在。
但現在同屬這個集團的車，不管法國品牌，義大利品牌或是這個德國品牌。
都進一樣的動力規格，看了讓人興趣缺缺。

麵左鈍

21716分

36樓

麵左鈍

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文章編號：93317135

寶嘉應該會被Stellantis逼著吞下去，順便拓展展間，引進的車款也必須做出調整，不然把自己搞死

dekajo

2417分

37樓

dekajo

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唉！堪稱超跑等級

代理商要放棄市場

是遲早的事情

ajuggrutaiwan

23819分

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ajuggrutaiwan

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麵左鈍 wrote:
寶嘉應該會被Stellantis逼著吞下去，順便拓展展間，引進的車款也必須做出調整，不然把自己搞死

不可能，絕對不可能！

OPEL產品跟PSA產品高度重疊，頂多懸掛調校比Peugeot 更硬一點，但內裝裡面螢幕比法國兄弟更小氣！寶嘉再代理這種車等於是自己打自己！

Abby1926

2858分

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Abby1926

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麵左鈍 wrote:
寶嘉應該會被Stellantis...(恕刪)

寶嘉又不是傻子，收來幹嘛?
跟PSA的車同質性太高，用相同的底盤跟平台，
卻沒有做出產品的差異性，
要怎麼賣?怎麼定價?
回台看寶嘉對於P跟C兩個牌子的引進車種，
就知道他小心翼翼地要做出產品區別來吸引不同的客層，
問題是現在OPEL的車絕大部分車型跟P與C的車型高度重疊，
要怎麼推?

zzxxfuji198

外觀及內裝質感也大輸P和C，真的沒啥亮點

2026-07-02 21:38

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