NAKADV7 wrote:如果 5 顆星在台灣有被這麼重視的話,我想一些歐系的 5 星車不會在台灣賣的如此慘兮兮,裕通也不用去迎合一些台灣消費者的口味去搞一些問題多多的 DVD80 或 DVD 90! 沒錯,NCAP5 顆星,6氣球,ESP, 看的到嗎?台灣的車市生態,品牌形象最重要,影音豪華舒適配備C/P值的東西.NCAP5 顆星,6氣球,ESP,普遍的觀念是又不能邊開邊看電視,用不到啦!
我曾是 Zafira-A 2.2 車主, 現開 Luxgen....空間 : 如果你需要大一點的空間, 可以買 MPV, 但如果要 5+2 ... Zafira 仍是很好的選擇.(但停車空間的部份 MPV 長 4845mm 為一般 2.0 房車的大小 , Zafira-B 長4467mm 為 1.6 房車的大小 )Power : MPV 28 kg 的扭力不會讓你失望, 而且每個人都可以坐得比較好睡一點... Zafira 1.8 馬力也夠用.底盤 : MPV 雖用的是馬特拉的底盤 , 但裕隆調整後的調性, 但仍是軟了點, 仍有加強的空間, Zafira 的歐式底盤, 好用 程度 , 就不用多介紹了吧 !!油耗 : MPV 重達 1875kg... 耗油程度... 就不用想太多了...目前知道的車友回報資料, 市區約 7-8km ....高速約 11km. Zafira 油耗一定是比他好的.安全性 : Zafira 的安全性, 真是好到沒話說, 保險桿如果 A 到, 一二天後會自動回復成原來的樣子, 我給 100 分.....MPV 因仍未試過. 也不想自己去試. 但 NACP 考四分, 安全性應沒有問題..給大家參考一下.
sandydy wrote:保險桿如果 A 到, 一二天後會自動回復成原來的樣子...(恕刪) 想不到有人跟我一樣...我是有一台VT-B.有一次路經某巷口,習慣性的停-看-聽時,我的VT-B後方保桿被一台福斯T4的旅行車狠狠撞了上來.下車察看發現保桿內凹進去一大塊警察來了之後因為是後車撞前車沒啥道理可講,於是對方開始哭窮...後來把皮夾整個掏出來只有一千六.鼻子摸摸想說算了,自己損失一點吧.想不到的是過了一天...一天而已!第二天要開車時想說再看看被撞的地方怎麼樣了,竟然神奇的自我復元了直接開去打臘,更神奇的是...打完臘之後完全看不出來有被撞過的痕跡,連漆都沒掉.後來我打電話給當天到場的警察(電話轉了超久終於找到人),想說把那一千六還給對方.無奈警察怕我名義上說要歸還,實際上有可能是要...找對方麻煩之類的,硬是不肯給我對方資料.我提議把錢送到警局,請警方替我歸還總可以了吧?警察對我曉以大義,說那錢就算是收驚的,不用在意比較好...於是後來就算了.事隔多年,又一次在從九份回家的路上,在等紅燈時被一台裕隆NEW SENTRA往我後保桿追撞上來...這次撞得更嚴重,保險桿兩側卡筍已經變型.保桿本身脫漆.不過可愛的保桿這次還是沒有離我而去,雖然對方保險公司全數理賠,但保桿因為尚可修復所以只是烤漆而已.於是這支保桿即將陪我邁入第九年囉
小弟也幫安全座椅搞了個東西→ISOFIX 軟連接通用型(上網搜尋可找到)~讓原本只能靠安全帶束緊的汽座,也可以使用ISOFIX,達到穩固的效果!且第2排也可以擺脫安全帶的束縛,向前滑動了!如此一來~汽座安全不打折、第3排進出的便利性也提升了~!
OPEL ZAFIRA B 1.8 優點 : 低油耗、高安全係數、操控性能、市區活動便利性缺點 : 代理商經營態度、自手排變速箱頓挫疑慮、車室空間我的ZB 1.8油耗 : 目前4萬公里使用下平均 11.5KM左右安全係數 : 讚!!而且沒啥異音(相對國產車)操控性 : 高車身而言,很好了安全係數 : 我想國產應該無人能出其右市區便利性 : 我想除機械車位外,1.8轎車能停的車位我都能停代理商代度 : .....這我是覺得不太好啦,但也沒到很差....車室空間 : 我常出門是兩大兩小(安全座椅*2 + 一大堆小朋友用品,其實夠了)自手排系統 : 其實除了一檔換二檔外,其它檔位頓挫都還好,我大概花了2/3天就習慣了.題外話,保養和隔壁車場LUXGEN比起的受尊重度,真的會有些吃味,但和LUXGEN車主聊起油耗,會覺得好險~~畢竟沒必要拖著那麼大的車身浪費油錢,滿載7人機率真的不高...