m91 wrote:
ZAFIRA-A 幾...(恕刪)


這我當然知道,我還親眼見到撞擊過後的車況,兩台撞屁屁,一台翻車,一台撞山壁.
左撇戎 wrote:
ZAFIRA-A被福...(恕刪)


這個案例我覺得zafira-a是及格了,
至少沒有潰縮到第三排乘客區,
vw那台傷的也不輕。

NAKADV7 wrote:
如果 5 顆星在台灣有被這麼重視的話,我想一些歐系的 5 星車不會在台灣賣的如此慘兮兮,裕通也不用去迎合一些台灣消費者的口味去搞一些問題多多的 DVD80 或 DVD 90!


沒錯,
NCAP5 顆星,6氣球,ESP, 看的到嗎?
台灣的車市生態,品牌形象最重要,影音豪華舒適配備C/P值的東西.

NCAP5 顆星,6氣球,ESP,普遍的觀念是又不能邊開邊看電視,用不到啦!
monlongfang wrote:
這個案例我覺得zafira-a是及格了,
至少沒有潰縮到第三排乘客區,

請問此案例是發生在哪個國家?該 Zafira-A 貌似是掛雪佛蘭的廠徽!
我曾是 Zafira-A 2.2 車主, 現開 Luxgen....
空間 : 如果你需要大一點的空間, 可以買 MPV, 但如果要 5+2 ... Zafira 仍是很好的選擇.
(但停車空間的部份 MPV 長 4845mm 為一般 2.0 房車的大小 , Zafira-B 長4467mm 為 1.6 房車的大小 )
Power : MPV 28 kg 的扭力不會讓你失望, 而且每個人都可以坐得比較好睡一點... Zafira 1.8 馬力也夠用.
底盤 : MPV 雖用的是馬特拉的底盤 , 但裕隆調整後的調性, 但仍是軟了點, 仍有加強的空間, Zafira 的歐式底盤, 好用 程度 , 就不用多介紹了吧 !!
油耗 : MPV 重達 1875kg... 耗油程度... 就不用想太多了...目前知道的車友回報資料, 市區約 7-8km ....高速約 11km. Zafira 油耗一定是比他好的.
安全性 : Zafira 的安全性, 真是好到沒話說, 保險桿如果 A 到, 一二天後會自動回復成原來的樣子, 我給 100 分.....MPV 因仍未試過. 也不想自己去試. 但 NACP 考四分, 安全性應沒有問題..

給大家參考一下.
sandydy wrote:
保險桿如果 A 到, 一二天後會自動回復成原來的樣子...(恕刪)


想不到有人跟我一樣...我是有一台VT-B.

有一次路經某巷口,習慣性的停-看-聽時,我的VT-B後方保桿被一台福斯T4的旅行車狠狠撞了上來.

下車察看發現保桿內凹進去一大塊

警察來了之後因為是後車撞前車沒啥道理可講,於是對方開始哭窮...後來把皮夾整個掏出來只有一千六.

鼻子摸摸想說算了,自己損失一點吧.

想不到的是過了一天...一天而已!第二天要開車時想說再看看被撞的地方怎麼樣了,竟然神奇的自我復元了

直接開去打臘,更神奇的是...打完臘之後完全看不出來有被撞過的痕跡,連漆都沒掉.

後來我打電話給當天到場的警察(電話轉了超久終於找到人),想說把那一千六還給對方.

無奈警察怕我名義上說要歸還,實際上有可能是要...找對方麻煩之類的,硬是不肯給我對方資料.

我提議把錢送到警局,請警方替我歸還總可以了吧?警察對我曉以大義,說那錢就算是收驚的,不用在意比較好...於是後來就算了.

事隔多年,又一次在從九份回家的路上,在等紅燈時被一台裕隆NEW SENTRA往我後保桿追撞上來...

這次撞得更嚴重,保險桿兩側卡筍已經變型.保桿本身脫漆.

不過可愛的保桿這次還是沒有離我而去,雖然對方保險公司全數理賠,但保桿因為尚可修復所以只是烤漆而已.

於是這支保桿即將陪我邁入第九年囉
阿湯哥 wrote:
請問此案例是發生在哪...(恕刪)

來源地應該是巴西.
我開2.2 還不錯呦!台灣只有一批.
已經有20000公里,目前友的問題錦有室內燈不會熄,回廠處理一下,ok了
整體而言我很滿意
愛台灣
小弟也幫安全座椅搞了個東西→ISOFIX 軟連接通用型(上網搜尋可找到)~

讓原本只能靠安全帶束緊的汽座,也可以使用ISOFIX,達到穩固的效果!

且第2排也可以擺脫安全帶的束縛,向前滑動了!


如此一來~汽座安全不打折、第3排進出的便利性也提升了~!
OPEL ZAFIRA B 1.8 優點 : 低油耗、高安全係數、操控性能、市區活動便利性
缺點 : 代理商經營態度、自手排變速箱頓挫疑慮、車室空間

我的ZB 1.8
油耗 : 目前4萬公里使用下平均 11.5KM左右
安全係數 : 讚!!而且沒啥異音(相對國產車)
操控性 : 高車身而言,很好了
安全係數 : 我想國產應該無人能出其右
市區便利性 : 我想除機械車位外,1.8轎車能停的車位我都能停
代理商代度 : .....這我是覺得不太好啦,但也沒到很差....
車室空間 : 我常出門是兩大兩小(安全座椅*2 + 一大堆小朋友用品,其實夠了)
自手排系統 : 其實除了一檔換二檔外,其它檔位頓挫都還好,我大概花了2/3天就習慣了.

題外話,保養和隔壁車場LUXGEN比起的受尊重度,真的會有些吃味,但和LUXGEN車主聊起油耗,會覺得好險~~畢竟沒必要拖著那麼大的車身浪費油錢,滿載7人機率真的不高...

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