OPEL在臺灣形象如此不堪嗎?

總覺得奇怪, 當有人說歐洲車有多好多好操控, 底盤紮實.

日本人就是不懂車嗎?

我不這麼認為.

品牌是經驗累積出來的東西. 它的本質會誇大, 不管是好是壞.

但, 車的本質是什麼?

移動, 安全.

事實上, 關於安全, 還有很大一部分是人的因素.

如果人的駕駛不安全, 車能多安全?

平凡人開的, 不代表車子就差.

高價位的車, 絕對不代表它就會符合人本的需要.

買車用車, 就跟做人, 不用否定別人, 但要相信自己.
我開亞米家2.5

opel 車,我是再也不會買了
車門重,不好關,吃油怪獸,零件超貴,副廠不好找(雙B超好找)
V6引擎元廠技術不佳,有異音都查不出來,我那有時間天天找他報到阿

當初是貪便宜才買,結果,車問題超多
沒啥大問題,但小問題不斷,你還是要修阿
底盤很扎實,但...
奉勸各位,沒錢就別碰德國車,要就買有for台灣氣候設計的款式
例如雙B

vibrate1978 wrote:
總覺得奇怪, 當有人...(恕刪)





我看這篇面臨鎖文的日子不遠了...
朋友開crosa買了6年..
他自己是讚不絕口啦..可能車子本身是不錯
我也坐過好幾次..
後來我覺得引擎室異音有點大..還滿吵的..
我建議他去問保養廠...我朋友都是去原廠保養..原廠都說這很正常呀
這就是正常的聲音..那也太..大聲了吧
我個人是覺得保養場可能太隨便了..另外就是原廠保養廠很少..
正常保養費用大概比我家那台裕隆貴個幾百到千把塊..並沒有到很誇張的地步(就我看過的)
不過我有的朋友會笑他"盼呀"..說進口車難養..說保養等同德國車價(賓士,bmw)..這我就不知道了
另外我覺得引擎室很漂亮..^^|||
形象是可以用廣告和售後服務建立起來的
只是.......
拍些廣告還算是小錢
售後服務那可是無底洞啊

其實每家車廠所生產出來的車都有它的優點和缺點
只是大家看它們的地方不太一樣罷了
就像是飛雅特的車
在台灣我想很少有人不說爛的
但是.......
人家在國外也是相當有名的(也算是少數百年以上的車廠之一)
而且人家飛雅特旗下的法拉利
在F-1賽車裡可比其他的廠牌還要"耐用"且會跑啊~~
但只能說這個廠牌在台灣已經被人做爛了
就算新車體質不錯
但是後接者會很辛苦很辛苦.......

舉例說 人家都說LEXUS品質好...
但我的一個親戚他之前買了一輛全新的LS430
在半年內就出狀況3次(1次是無法發動..換電瓶 1次後輪避震有異音 1次是啥事我忘了)
但是LEXUS的售後服務真的沒話說
3次都馬上派人處理(像處理避震異音時還有提供GS300代步車)
請問大家......
這個情形大家還會認為LEXUS的車品質好嗎?
像我個人認為是它的車品質不算非常好
但是它的售後服務做的超好(砸大錢)
讓人會忽略到它車品質上的問題
反而對這個品牌更有忠誠度.......因為會讓人感覺爽
所以我想......售後服務=形象
這就是其他車廠最大的問題




現在國產車賣得愈來愈好
進口車關稅應該可以考慮稍微調降一下,不用保護得那麼嚴重,讓大家也能開開平價的歐洲車吧~
歐洲車其實不是那麼沒有競爭力,一方面是關稅減低了它的c/p值。

但後續維修服務品質的控管則是車商該加強的。歐洲車廠相較於日系車廠,的確比較不重視台灣市場,沒有很用心投入經營。
leon0630 wrote:
我開的是1998的T...(恕刪)
你花五十幾萬買全新的Altis,開了三五年,它就成了部二手車,開始走下坡...
我的二手Tigra,經過三五年的不斷更新維修,它能成為一部近全新的車,花不到三十萬,哈哈~。



三五年的Altis二手車
其二手車價還有3X~4X萬
Tigra經過三五年的不斷更新維修,它能成為一部近全新的車,花不到三十萬
殘酷的是剛修完二手價依然還會是個位數.....
OPEL在一般人心中總是留下不好的印象,幾乎都是以前代理商留下的壞映像。車子有毛病如果在保固內有妥善處哩,相信不會有太大問題。重點是之前的代理商國產化做的不好,售後服務也是不好。所以才留下整個車系極差的評價。

如果不在乎二手車價,OPEL是不錯的選擇。 但是價位如果跟VW同大小車差不多建議買VW,維修廠及二手車價皆較多。裕隆代理OPEL根本沒有在經營,畢竟利潤沒有國產化的車款來的高,如果決策高層有聽到市調的聲音,整個市場也不會被TOYOTA吃掉那麼多。 老是做一些長的差不多的車,一點特色的沒有,天真到以為內裝就可以決定一切,唉! 跟衣服一樣也是會流行一直在變,別老是後知後覺。

好像離題了,基本上我是建議如果不會一直換車,OPEL可以買。如果開個5年會換,還是考慮二手車價比較好的。 再真的一點都不了解車子構造,那買歐洲車真的不建議,因為小毛病真的會有,不過問題都不大。

我自己開過OPEL及VW,底盤沒話說。幾乎都可以踩到極速,而不會有不穩定感。 當然車身的氣囊都比國產車多,安全無價嘛。
小弟之前也是開CROSA他的底盤真的沒話說~~~尤其是跑山路更是明顯感受~~
所以OPEL的車應該是做不錯的
hibruce wrote:
我家也有Corsa B跟C!歐洲車確實妥善卛差,這騙不了人!Corsa B惡名昭彰,保固內真的壞過太多東西!
保固還沒過就脫手!Corsa C確實好上不少,但還是有些缺點,變速相電腦,煞車燈泡2個都壞,就發不動!
這些會退出美國市場的牌子,絕非空穴來風,都是老美的經銷商賠怕了!(別已為零件都是原廠出,當地的經銷商至少也要負擔工資吧)
歐洲車品質差是事實,沒那些日本車來的好!消費者也非傻子,歐洲車都那麼優,小日本也不會賣那麼好!
連雙B新車的妥善率都變的比以往差,要是真沒毛病,就不會依堆品牌退出美國市場!


說的好呀~歐洲車確實是妥善率不高,在台灣維修費又爆貴...有的等料還要等三個月,真是夠了
疾管局承認狂牛症在牛死3.5小時內才能驗出,證明台灣再檢驗無效!全世界僅美國阿茲海默症(常為狂牛症之誤診)為第7大死因!
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