除了先前確定的配備和動力之外,外觀上和中國市場販售的版本差異並不能說太大。
車頭的部分擁有藍色半透明投影光束大燈,直瀑式水箱罩,還有標配17吋,選配18吋的大腳。
目前流出的資料,2.4升直4 DOHC VVT SIDI引擎,最大出力132千瓦(177馬力)和230牛頓‧米的最大扭力。變速箱為六前速自動排檔。0-96公里加速8.0秒。而之後也將推出搭載2.0升直4 DOHC VVT Turbo引擎的配置。
從照片看來,電子式駐車系統和至少AFL等級以上的頭燈是有機會出現在Verano上。
再來,就是為何北米版Insignia OPC-Buick Regal GS只有2.0升 直4配置的另一個理由:因為LaCROSSE也要出GS版!
而且最可能動力來源就是:
1. 北米新通用代號LP9/LAU的2.8升 V6 DOHC VVT Turbo引擎。
2. 正在研發中,預計也將會出現在2012的Chevrolet Camaro(飾演變形金剛大黃蜂)上的LFX,3.6升 V6 DOHC VVT SIDI,可以吃E-85燃油的引擎。這具新引擎最大功率輸出達243千瓦等級(330馬力)。
看完照片的感覺,唉,有夠像Lexus GS的FU.........





























































































