Astra 11台
Mokka 8台
Grandland 8台
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總共 27台

我還以為總代理都把車讓給中古車行賣了
阿焦仔 wrote:
Astra ...(恕刪)

的確是進步到冷門小眾車了。
買這牌車都不用保竊盜險了,省了一大筆….
就算是個進步,然後歐吉可以持續銷售下去,實在很難保證能繼續賣下去。當然,我不是指代理是否能長期持續虧本,而是閃電這牌子是否有未來是個疑問。

人家S團的CEO卡洛斯已經放話了,他們沒辦法承擔那麼多的牌子,因為集團還是沒有停止虧損。不過,人家否決了海神叉子售出的消息,但是其餘品牌則沒任何保證...其中成員的閃電和箭頭感覺是讓人凶多吉少了。雖然部分車媒說這兩牌有賺,但畢竟事實上這兩牌與獅子分不出太多差別,還是多少會讓人感覺會被開刀除掉。

毆吉最好還是趕快跟S團求饒要吉普吧,吉普這個牌子才是當紅炸雞子,賣這牌比起閃電還有更明確的未來。如果到時閃電是真的會被砍掉,到時您毆吉還能在賣什麼車出來 ?
阿焦仔 wrote:
我還以為總代理都把車讓給中古車行賣了


先掛牌再讓給中古車行賣
不就有掛牌數了

歐吉還能撐多久,讓我們繼續看下去吧
阿焦仔 wrote:
Astra ...(恕刪)


這兩款都賣7x萬左右的新古車,比國產低 所以掛牌多吧!
可喜可賀


唉 還不如進jeep專打野外風
只好繼續看下去
會不會是之前領牌的出給中古車行
現在一樣模式,新車再領一波起來
對德國原廠才有交代
阿焦仔 wrote:
Astra ...(恕刪)

當初定價策略錯誤導致銷售不佳,現在只能多用領牌車的方式賣出屆時再以新古車折價出售,不然到了明年肯定庫存車一堆!
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