各位網友們大家好
小弟今年24歲,本來有份工作包吃住,扣完勞健保2.7萬多,是服務業
可是因為工時很長早上8點到晚上8點(可是有時候後是早上6點,被凹免費加班到晚上9快10點)
然後老闆是個69歲的老人家,作風很節省,精打細算,常常不願意請工人,故小弟時常被凹
例如弄水泥、刷油漆、拔草、砍樹...等 這些都是當初講好工作範圍以外的
但是小弟還是幫他做了,因為他當初講好試用期三個月2.6萬,之後會視表現加薪
我自認為,我什麼事情都幫他做好好,包含回英文信,他只要回來收錢,
但是三個月一到,我和他談加薪,他只願意幫我加2000,故我心灰意冷
現在剛好有個企業想和他合作,他是說那個企業要請早晚、班
一個班給2.1萬= =,這跟我預期的三萬,實在相差勝遠,所以我打算離開,回台北
小弟對賣車業務這個部分一直很感興趣,因為我很喜歡車子,可是礙於我讀的是觀光科系,
雖然說賣車業務也算是一種服務業,因為我從未從事這類的工作,也因為剛退伍沒多久,
不知道市場景氣如何,不知道大家能否推薦我那些車廠或是分享一些經驗,讓迷惘的我能夠參考參考
謝謝各位 耐心看完.
文章關鍵字
胖子恰 wrote:
各位網友們大家好小弟...(恕刪)


沒聽過 管你黑貓 還是白貓 只要會抓老鼠的就是好貓 汽車業務有分很多種 是車行的 還是車商的 那可不一樣! 但相同是 根本不會管你是啥科系畢業 而且汽車銷售業務不需任何證照 沒有任何資格限制 只要賣的出去就是好業務

胖子恰 wrote:
各位網友們大家好小弟...(恕刪)


汽車業務一天到晚都缺人,原因是流動率高做不久,雖然穿著西裝打著領帶看起來頂高尚的,實際上汽車業務每月收入有3萬的真是少之又少,賠錢保工作的大有人在,只要是業績單位都有業績壓力,無法承受業績壓力或是懶惰沒有行動力一天到晚只等客人上門的,養自己都很勉強了,除非家裡有人多錢給你燒......

真粗勇 wrote:
汽車業務一天到晚都缺...(恕刪)


能當汽車業務也不是簡單的咖! 說穿了 汽車業務要經常在外拉生意 而且任何只要有能成交的機會一個都不能放過! 包括去酒店慫恿小姐 拐男客人來買車 再一起對分獎金的事也發生過! 也幹過 拐客戶開個人票給業務 然後業務是繳現金回公司 賺取開票的差價!
我以汽車業幕僚看待汽車業務,

你先想想哪些業務基本上算是公認的砲灰...

房仲、股票營業員、保險營業員、汽車業務~~

房仲-當然有些是以保障底薪,但是現在不景氣,它們也是挑一下學歷的

股票營業員-你自認懂技術,身邊有大咖一個月可以下5000萬的單那你就穩了

保險-我自問一下,誰身上沒有保保險,你朋友、同學一聽你從事保險,突然來電笨蛋都知道你想幹啥

汽車業務-你先想想,新鮮人理論上是從國產品牌開始,好~~國產品牌...

第一點~~底薪2萬比你現行3萬就差33.3%,再來你身邊同學同事有購車需求嗎??因為他們是你潛在顧客

小弟身邊除我同梯外都沒人買車,我同梯委託我幫忙處理TIIDA單子...其他都沒有,除了大部分都是
住台北之外,其他都是存夠錢一次買房子,直接打BOSS

好....搞不好你有用不完對汽車銷售的熱情,你也當上了汽車業務,接到第一張訂單,你會發現大家
都是不斷的比價,比配件,比保險,要求退佣金等等...結果一張單你要倒賠幾千元,你自己安慰自己

下一個會更好,衝高台數,期待一年2次的年金吧....結果你撐不到那時候,就先賠一屁股了

好...我再假設我說最賽的情況妳都沒碰到,都遇到不退佣的顧客,業績一直很好...

但是你發現,台灣新車市場約30萬輛,一台車出售要等待下一位,變的顧客週轉偏低,所以我看汽車
賣得好的業代都去賣保險,他用累積下來的新續保顧客資源,推廣保險

結論-汽車業務是很好磨練銷售技巧的地方,但是存活率約10%....

謝謝各位的經驗分享,小弟看一看的結果,當汽車業務果然不是光有熱情就夠了...

必須還能承擔一些額外的成本(如退佣金、請吃飯...等等)

看完更加迷網啊啊啊啊

我之前在旅行社實習認識一個也是別的學校來實習的,後來有交換FB

看他的動態,他時常成交二手車輛,我後來有問他,他是說做二手車比較有"錢"景

可是感覺他很忙,而我跟他也只是小熟,所以不大好意思一直追問他,他只有丟一句話

如果有興趣就來試試看,但是我們這暫時只缺女生= =

我有認識一個在富X人壽花蓮通訊處當總監的阿姨,他是說如果我願意要從事保險業

他可以為我介紹一位在台北也是通訊處總監的叔叔,他說他能成功,如果我願意肯學

跟著他腳步走,我也能成功,可是我怕我從事保險業,朋友會怕我打給他們...

畢竟就像carmeraljohn誰身上沒有保保險,你朋友、同學一聽你從事保險,突然來電笨蛋都知道你想幹啥

人生啊啊啊啊
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!