個人積分：2022分
文章編號：14782
個人積分：839分
文章編號：14785
個人積分：2022分
文章編號：14788
個人積分：956分
文章編號：14792
個人積分：3157分
文章編號：14849
xlkoala wrote:<!--引言結束 -->
明明是用煞車甩尾...卻跟動力滑胎混為一談...錯
機車要用油門控制動力轉向應該不像汽車容易吧。至於煞車時輪胎摩擦力不足造成的甩尾，以前騎豪邁倒是常發生。不過這個傢伙下腰‧反胎的架式十足，很像強者我同學以前常做的，我覺得他倒不一定只靠煞車，還是無尾熊兄覺得他是...。
片中有個極限甩尾未竟全功，我想很可能是犁田了。
強者我同學，手排愛好者，當年可以輕易用『真‧野狼 125』 甩尾，現在改開 Mondeo 2.5，還是一樣甩尾....，這種強者醫師我居然還遇過三個....
文山小藍謅記: http://thomas-lan.blogspot.com 癲癇進修劄記: http://nyepilepsy.blogspot.com
個人積分：956分
文章編號：15048
想要把車尾甩出去...只要在車身傾斜(稍微有點轉彎)的狀況下...猛然把後煞車鎖死...
那麼我們從物理學裡面學到的動摩擦小於最大靜摩擦力(車輪鎖死造成打華)...慣性作用力(車尾沿著切線方向甩出)...就會實現...
在車身已經傾斜...後輪已經打滑的狀況下...適當的用腰臀的力...是可以控制打滑中的平衡...避免車尾甩過頭滑倒了...
但是腰臀力能夠做的...不如控制把手...控制把手又不如控制煞車...
像影片中的極限測滑...滑到車子快要倒地時...救起來的方法除了用腳撐以外...還可以暫時放開煞車...讓後輪恢復抓地力使車身立直一點...但是又要接著再次鎖死...因為如果原本立直的力量過頭...車會向外翻...一樣是摔車......
台灣的機車...從民國68-91年這段時間由於排氣量限制在150cc...能做出真正動力滑胎的並不多...通常只有檔車有能力作到...怪醫老哥的同學也是強者吧...
(除非是找特別光滑的地面來玩...我以前找模石子地先用小50用時速30的速度練習甩尾...後來在柏油路上就可以用50左右的速度甩尾進入機車待轉區...後來慢慢的知道輪胎要怎麼選擇之後...就很少甩尾了...因為有些胎真的很難甩出去...相較之下以前拿來甩尾的胎抓地力大概只有現在用的輪胎的一半而已...)
動力滑胎在比賽上面...大概都是越野賽比較容易出現...因為在泥巴地上這樣最快...反而是柏油路面上頭不見得比較快...GP 500比賽中少數車手作出動力滑胎是在炫燿技術的...
昨天在某機車行遇到一票高醫的學弟...再討論最近用的輪胎跟機油等心得...嗯...將來他們畢業後...可以想像的說......
----------------------------------------------------------------------------------
Mondeo 2.5算是性能不錯的房車...在眾多國產車/日系車當中比起來算是跑房車了...
只是這樣的車在德國還"只"算是家庭房車"而已"...@@
我也不想倚老賣老，年輕有為的人我當然會尊重，但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
個人積分：55分
文章編號：1261626
個人積分：63分
文章編號：1261671
個人積分：404分
文章編號：1261761
個人積分：76分
文章編號：1261775
Patrick wrote:
連結檔案...(恕刪)
這篇影片已經流傳很久了唷！
當時看完這片後，馬上騎上我的心情(心情125)，練習了幾次後就抓到技巧了~
以下是小弟的心得：
01. 輪跆要夠「滑」(否則絕對滑不出來；小弟的輪胎後來被家人換掉了，結果就滑不出來了，不過沙石地也可以唷)
02. 後輪煞要夠力，耍尾一定要後輪甩
03. 時速只要45-60km就可以完成了
--
首先油門加到差不多60km後，機身微傾(如果反胎左邊、微傾右邊)，準備反胎，後輪煞車(依感覺煞車，太大力壓身要壓得很低)，剛開始最好45km練習。
等到熟悉了：可應用在「機車二段式」、超過45度的彎路。
不過玩太瘋、輪胎磨擦力會降低很快，油吃得很兇。
