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讓包裹飛吧...
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應該是物流倉再分區域性的包裹 再一次疊到連結貨櫃車上，
但是應該不是物流公司的員工，物流公司基本上有把這區塊外包給外面的人力公司(不曉的是否是全物流都外包)
小弟待過的倉庫就大概有4家人力單位分別顧自己的流動線跟貨櫃，
拆一台貨櫃的行情我聽說差不多1W上下約兩人3~4H在下貨 外面工人拆一台是一個人一千左右
而人力公司更省用時薪支付，高於法定時薪一些。會要求速度 你越快搞定他就多賺。
因為過凹 又整個很勞力
整體的流動性很高，所以人員素質是比較沒有在要求。
影片中，這個是比較惡劣的沒錯，但是其實相去不遠。
由於流動性很大，新進人員根本不太會疊貨，只要把區域性的貨物上到貨櫃車也不管你怎樣塞
疊貨過時就算是易碎品包裹 也是高丟或是被很重的重物壓著，因為當下你不趕快把貨物處理整個流動線就大塞車 就會被上面定。
所以大大門的包寡有損毀 講真的應該有9成是轉運途中所產生的。
