klaussshoestring wrote:
不去裝機比在網路上嘴炮要實際有效多了
不過我每天經過泰山收費站,屈服在省時省錢的人還是佔多數
可悲的台灣人!


我可以合理懷疑泰山收費站ETC是官商勾結的產物嗎?
就算施工也不應該全改成ETC
以現在使用者數量來看,ETC根本沒有資格占用那麼多車道

這應該是高公局設計來為遠通衝業績用的吧~~~~~

maxboss wrote:
我可以合理懷疑泰山收...(恕刪)


不用懷疑, 這是一個不能公開的真相
一個從上綁到下的事實..

遠通測試資料造假,還可以投第二次標?? (這中間沒有鬼誰相信??)
ETC合約用"使用率",來當"裝機率",然後來加開ETC車道??? (訂合約的沒拿回扣??)
違約都不用罰(高公局無限展延,協調會70%以上都自己人,這沒有鬼誰相信??)


良心公益是假的
口袋裝滿滿,才是真的..

歡迎來參觀民國101年以來,最明目張膽的"疑似"官商勾結案...

maxboss wrote:
我可以合理懷疑泰山收...(恕刪)


值得欣慰的是,像我這種死硬派的也不少
偉大英明的遠通交通部 毛主席

請上來發發聲

以平息廣大鄉民的怨恨....

不然天災就會降臨..

maxboss wrote:
12月了,我還沒裝E...(恕刪)


還沒

老子寧願用零錢過多付幾塊,也不辦ETC

xxxxxxxxxxxxxxx
小弟一直有個疑問

如果裝了eTag,
過收費站扣款失敗,
補繳時,是付36元?還是40元??

如果是40元我就有疑問了。

eTag的位置是遠通電收規定的,
他們也測量過了。

eTag我又拆不下來,
也沒有沒電的問題。

扣不到完全是遠通電收的問題呀~~~~
為什麼要多付4元?

遠通電收的錯為什麼要使用者被處罰??
不裝不裝,撐到最後.我老婆說等有出KITTY的OK蹦她才裝......

anchorke wrote:
小弟一直有個疑問如果...(恕刪)


遠通交通局 可能會回覆你說

我們都是億來億去的

這幾塊就不要計較了...好嗎?

做大生意要看長遠 哈哈..

anchorke wrote:
小弟一直有個疑問如果...(恕刪)

有人是裝e-Tag後扣款失敗的嗎?
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