太魯閣車禍,我覺得平交道柵欄真的有問題


tsugumi05 wrote:
ptt上面也有一個3...(恕刪)

調度場?

連四度空間,瞬間轉移都來了是嗎?

好好笑,他們這些人都不會跳脫出來看自己的說詞,是多麼可笑啊?!還是他們就真的是那樣的水準,可笑還當矜貴???
管妹...是誰啊?
........

也太會扯了

調度場躺著也中槍
tsugumi05 wrote:
ptt上面也有一個3...(恕刪)


這位大大說的太讚了

可惜我不能給你分數

水啦!
remo2919 wrote:
“不要再有火車可以隨...(恕刪)
remo2919人 wrote:
調度場?

連四度空間,瞬間轉移都來了是嗎?

好好笑,他們這些人都不會跳脫出來看自己的說詞,是多麼可笑啊?!還是他們就真的是那樣的水準,可笑還當矜貴???(恕刪)

應該要感謝他們給我們看到這麼多笑話(?

亞利安星人 wrote:
又閃躲去開新主題了....(恕刪)

他又被關帖了,我好想笑。


高級書僮 wrote:
........

...(恕刪)


亂扯不用錢啊…
聽說是中央大學的教授吧,
扯了一大篇才強,
我還在看他要扯多久。
Mask W wrote:
看一些人講很多 理由...(恕刪)


簡單啦

你家九族全部都找去做太魯閣號,包括年邁的老父老母祖母有的沒的

這時後太魯閣號就用你想要的方式煞車

你想要怎樣煞?

緊急剎,全家從椅子上噴到前方

衰一點車廂翻掉而已..對吧


反正,臥軌的,和違規的,比車上乘客來的重要就是了



每種車都有每種的SOP..

不是你高興用最大的力氣煞就好

你要高鐵時速300時..把車輪直接鎖死..你看那排車會出軌噴到哪邊....


人家司機搞不好就是握著把手,正在控制以傷亡最小的力道緊急煞車...不然幹嘛不直接一口氣拉到緊急剎車,人就逃走?


難到你要學

2011/07/11 06:15
印度北部發生火車出軌意外,不知為何火車出軌,司機緊急剎車,慣性定律的影響,有的車廂脫軌,有的車廂被撞飛到別的車廂上,現場一片凌亂,初步統計造成35人死亡,100多人受傷。


亞利安星人 wrote:
不懂沒關係~但不要把...(恕刪)


我承認我這算是推想 等著台鐵公布實際的煞車數據來推翻

倒是台鐵沒拿報告出來 就直接入祠了 那這又算什麼呢?
那用文字說的也說不清楚的話

那拿地圖來說明吧 google地圖上找桃園縣楊梅市埔心火車站

就有出現埔心火車站 火車站的左下方第一個無名路路口就是出事的平交道

在過來是近以45度彎道

太魯閣號行駛方向是由左下向右上

試問 當太魯閣號在沒接到警告以時度120以上情況下出彎道

司機看到有卡車卡在不遠的平交道上 有多少時間反應?
要拿數據, 我相信台鐵可以拿出一大落.
不過是否看得懂, 恐怕到時又要淪為嘴炮.

這樣好了, 要不先請看山賊大的計算.
看得懂後, 把了解的跟大家說說.

這麼簡單的計算如果還看不出其所表達的意義,
恐怕會無法消化台鐵或相關單位的調查報告哦...

當然了, 山賊大的計算有其假設,
自己可以試著套用不同的假設, 用相同的方法來計算,
推論在所有其他條件相同的情況下,
光靠駕駛員能否避免這次事故.

算出一個能證明自己想法的, 讓大家拍拍手.
(用一堆自創數學符號那種的就請留著自己欣賞)
支持砂石車司機的網友們
如果官司赢了
這些社會成本就變成你我的税金買單
這樣有比較開心???

台鐵的司機人都已經不在了,
砂石車司機起碼命還在,不管怎樣還可以出來拼

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