普悠瑪號好像不適合台灣鐵路環境～～

chiato

25分

101樓

chiato

個人積分：25分

文章編號：39938094

簡單的說吧，那四個偏鄉小站只是在進行計畫中的月台改建工程而已，
但是因為剛好是在普悠瑪號因鋪回鐵軌失誤而卡在廢棄月台的事件之後，
就被媒體拿來放大炒作成為了要讓普悠瑪號通過而必須敲月台了。

cowboytwn

160分

102樓

cowboytwn

個人積分：160分

文章編號：39940972

不好意思，打護航者們一個臉。
為執行台鐵月台以及車門改造計畫，暖暖站在幾個月前的月台增高重建工程早已施工整修完畢了，現在是為了要讓普悠瑪號通過又要敲打整修。 ^++^

yhchao

126分

103樓

yhchao

個人積分：126分

文章編號：39941036

chiato wrote:
簡單的說吧，那四個偏鄉小站只是在進行計畫中的月台改建工程而已，
但是因為剛好是在普悠瑪號因鋪回鐵軌失誤而卡在廢棄月台的事件之後，
就被媒體拿來放大炒作成為了要讓普悠瑪號通過而必須敲月台了。

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總是說那是偏鄉小站　廢棄月台
偏鄉小站跟它夠不夠寬就沒有關係嗎？

我的老天啊....這不就好像　”欸！～那鄉下地方...沒關係啦！”　
這種態度一樣　

出了問題　不思檢討　居然還要派出護航火力　硬說媒體炒作
什麼叫〔媒體炒作〕？　藝人花邊叫炒作　
富二代上夜店叫炒作　報導哪地方有東西好吃叫炒作

公部門辦事不力　不叫炒作　

公部門花的一分一釐　都是全體國民的納稅錢
爾薪爾俸　民脂民膏啊～

cowboytwn

160分

104樓

cowboytwn

個人積分：160分

文章編號：39941045

想把月台增高工程和敲打邊緣縮寬度扯在一起魚目混珠，是行不通的。台鐵坦言怕「卡」車重演 ^++^

遵守板規，11/20自由時報新聞小小節錄 sorry

台鐵為普悠瑪號試車敲掉五處車站月台，立委批評是「世界級笑話」，質疑車輛設計有問題；交通部、台鐵一度推稱是「配合月台加高工程」，最後坦言為免「卡」車事故重演，才敲掉「在安全係數邊緣」的月台。

台鐵坦言怕「卡」車重演

sealtu

26分

105樓

sealtu

個人積分：26分

文章編號：39941554

不知本篇自稱是基隆人的各位火車專業人士都跑那裡去了,怎麼不再來打臉呢?

天生白木命

68分

106樓

天生白木命

個人積分：68分

文章編號：39954985

sealtu wrote:
不知本篇自稱是基隆人的各位火車專業人士都跑那裡去了,怎麼不再來打臉呢?...(恕刪)

怕被大家洗臉

夕顏

322分

107樓

夕顏

個人積分：322分

文章編號：39960318

台鐵月台不是直線的

不可能做到和高鐵,捷運一樣

小縫隙

有彎度車站縫隙越大是當然的

這敲掉5處車站月台本來就很接近界限

敲掉是多點預留空間

yhchao

126分

108樓

yhchao

個人積分：126分

文章編號：39961392

夕顏 wrote:
這敲掉5處車站月台本來就很接近界限
敲掉是多點預留空間...(恕刪)

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我可以同意您的說法
可是還是要回到問題的原點：

為什麼以前的列車不會有這樣的問題　這一次買的卻有問題？
也就是說　車廂寬度變寬了　對吧

那麼....

第一個問題是：車廂寬度變寬了這件事　在驗收前知不知道？

第二個問題是：假設事前就車廂寬度變寬　
　　　　　　　為何沒有事前確認會不會卡到月台