我覺得靠右很好站滿不會也不能更快而且會一定有人呆在中間前面都沒人也不上格,何來站滿更快留有通道需要快的人可以有快的選擇而跑樓梯只有比較累,不會比跑電扶梯快除非拖行李太大電扶梯左道不行不然沒必要賣力練身體高速公路也是如此如取消超車道佔滿......只會更塞一定會有白目龜車,兩台跑6,70併排就整條高速公路塞死了沒空間跑更快也不可能要求前車跟你一樣慢或快平路更是如此橫著排排走比較快嗎並不會只會擋到後面想更快的人而已
s927471 wrote:讓有需要的人先過 是基本的禮貌你有什麼問題? 自私嗎? ...(恕刪) 跟我借過~~我會回答:抱歉,不方便。不方便讓你先過,是基於我對自身安全的重視開頭向你道歉就是禮貌地展現,但就是不讓你過。緊握扶手,站穩踏階1.大家都一樣穩穩站著朝同一個目的等待數十秒=平等2.自己在電扶梯上面超越、行走 =>是個人目的哪一種人比較自私你夠聰明就懂。萬一撞倒老人孕婦小孩是不是又惹上事端呢?
其實電扶梯這回事很多國家都是人民(習慣)站右邊除非是人數流量太多或是電扶梯太長才會有站2邊狀況其實照理來說站2邊應該是較安全的因使其他人沒法在電扶梯上走動畢竟在電扶梯上走動有相當風險存在但對於繁忙的地方時間是寶貴的而且人民有禮貌之心才會出現左邊給有急忙的人上落https://www.google.com/amp/s/dq.yam.com/amp/post.php%3Fid%3D5408但如有住過香港習慣香港的電扶梯速度對於去到其他國家坐電扶梯都不是問題只會覺得速度慢慢的像香港的地鐵(捷運)尖峰時段平均不到1-2分鐘就有列車進站人流絕對是不少為了疏導人流只能調快電扶梯速度在我個人在台北車站坐電扶梯感覺就像車子跑20-30公里這樣而香港則是70-90公里這樣在香港不習慣坐電扶梯的話真的只會給電扶梯拖著跑香港電扶梯速度https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20170402/mobile/bkn-20170402045942889-0402_00822_001.html
一直在左右之間徬徨,直到昨天到桃園機場接小朋友。在電扶梯上,有一位年輕人,接到電話,講了幾句,隨即拔腿就跑。途中有攜帶大件行李的,還撞了一下。到底是讓?還是不讓?不讓嘛,萬一遇上真趕時間的,硬是要過,會不會出事?嗐,老骨頭,撞不得,也摔不得。還是讓讓好了。大概就是出於這種心理,所以乾脆就讓出一條超車專用道了。