給鄉民一個建議 這幾天去加滿油吧

otis_chiu wrote:
2008年有1~12...(恕刪)


我說有什麼用?問個經濟老手去
KKscott wrote:
我說有什麼用...(恕刪)


不是找經濟設計師 經濟總舵手嗎?

原來終於發現紙上談兵遠遠比實際運作簡單就是了
還好,油錢是公司付,新竹台北來回一趟可以申請個台幣三千五,竹南台北一趟可以申請四千,桃園來回可以申請兩千,一個月大概可以跑個四趟,貼補油錢應該夠了~

省小錢大可不必,努力工作進入好公司,跟本不擔心油錢從哪來
otis_chiu wrote:
2008年有1~12月, 您說呢?...(恕刪)

對不起...我們歹命人沒有抱怨的權利!反正我們只是提款機,攬啪捏著日子還是要過...來排隊去!!!
暗夜百鬼行 wrote:
還好,油錢是公司付,...(恕刪)

真好!
公家也沒那麼多!
去一趟台北(苗栗出發),
現在只能報1天,
還要看是會議或是研討會!
會議只有1千出!(不到1100)
自己開車根本不划算!
收費站來回6站就240元,
油錢來回約250公里*3塊多,
近800元!
800+240=1040元
車損勒!
otis_chiu wrote:
2008年有1~12...(恕刪)


不用等到12月
某政黨特定鐵票族群的酬謝馬上就準備好了
剩下可憐的順民, 就共體時艱吧

等著看, 現在民怨沸騰, 又有爛招要出來了
配合媒體, 想再炒作一次釣魚台, 轉移焦點
感覺平常車變少了~可是假日車又變多了
暗夜百鬼行 wrote:
還好,油錢是公司付,...(恕刪)

公司有油錢補助~應該蠻多公司有的吧!!!
不過補助的漲幅是跟不上油價的漲幅的~~~
這些補助的油前所剩的進自己的口袋的也越來越少了!還是省點較OK!
價錢多少不重要,開心生活最重要! / 專注於本業與自己的工作,才是投資報酬率最高的生意。
abram_you wrote:
一個很省思的問題?台...(恕刪)



是人事成本太多!!! 怠員太多 混吃等死一堆
最近的新聞
台電和中油比較以前進去的員工
平均的薪水是十萬多
原來的退休金是普通的勞工的五倍
光這些老員工有大約一萬多人
大約是 400億-500億

現在還要加碼71億

重點是這筆錢是台電和中油自己要出
也就是直接反應到油價電價的成本上
難道不應該共體時艱嗎

一堆說國際因素的網友
對於這樣的新聞難道是自動過濾嗎?

這樣的貪和狠,如果大家都默默接受
還會有更離譜的案子會發生
大家等著好了
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