比強 wrote:一堆嘴砲也沒有搭過高鐵跟他們認真就輸了一家四口從高雄要到台北看花博NTD1,490*2*4=11,920元同樣暑假台北一家四口想到墾丁光往返高雄的交通費就要NTD1,490*2*4=11,920元 原來搭高鐵看花博就可以嘴砲.. 我的確輸了
舉通勤族買月票來說,要坐超過22天,才有48折(高鐵說法)但事實上是,你是買了30天30 * 0.48 / 22 (假設只坐22天,你假日不會上班吧) = 0.65.....(65折)換言之,你所花的錢,跟橘色優惠是差不多的但若不是通勤族那漲幅就更大了
比強 wrote:一家四口從高雄要到台北看花博NTD1,490*2*4=11,920元同樣暑假台北一家四口想到墾丁光往返高雄的交通費就要NTD1,490*2*4=11,920元除了出差報公帳,要從自己口袋拿出這筆交通費實在很吃力以後還是住南部的呆南部,住北部的呆北部沒事盡量不要往來一日生活圈的代價很高地!...(恕刪) 對啊,一日生活圈的代價很高,然後呢?若現在沒高鐵就不可以台北去墾丁玩、高雄去台北看花博嗎?還是沒高鐵台灣的交通就南北分隔?另外,若我也搭過很久的車,我上來回文您就接受嗎?我從台南到新竹搭過13個小時,夠不夠長?兩件事沒啥子相干吧?
比強 wrote:一堆嘴砲也沒有搭過高鐵跟他們認真就輸了還有人回說可以不搭高鐵搭客運台鐵當你曾經坐過北高十個小時以上的巴士或者你常坐在同一交通工具五個小時以上再來說吧 為了證明自己不是嘴砲,就再來回一下吧!高鐵試營運時我就搶先搭了半價的北高來回目前也至少搭了二十次有~再來很剛好的,也常搭北高以及北中的國道客運有多常?每個月至少搭八趟,您認為常不常?以前我也認為坐在車上五六個小時很累人很花時間但真正坐習慣後,倒也沒這麼差,現在客運的椅子大又舒適一上車椅背降低睡一覺就到了,有時候睡不著看個電影一下兩小時就過去反正我也沒在趕什麼,搭半夜的車,開的快又不塞車,方便的很時間換取金錢,不就是這樣嗎?
比強 wrote:一堆嘴砲也沒有搭過高鐵跟他們認真就輸了還有人回說可以不搭高鐵搭客運台鐵當你曾經坐過北高十個小時以上的巴士或者你常坐在同一交通工具五個小時以上再來說吧一家四口從高雄要到台北看花博NTD1,490*2*4=11,920元同樣暑假台北一家四口想到墾丁光往返高雄的交通費就要NTD1,490*2*4=11,920元除了出差報公帳,要從自己口袋拿出這筆交通費實在很吃力以後還是住南部的呆南部,住北部的呆北部沒事盡量不要往來一日生活圈的代價很高地! 想玩就要花錢 不是嗎?難道你出去玩也想報公帳?可以給我你老闆的電話嗎?
我向來支持高鐵的打從心裡支持所以只坐過一次就把它放在心裡沒在坐過他要漲價不漲價他高興就好反正我也沒有搭乘的意願反正國家政府人民的錢上面也黑的差不多了倒閉了政府買單,不倒也政府買單,不管買不買單都是我們納稅人負責啊看開了,............................
高鐵...退伍之後就沒坐過了當兵的時候深深覺得高鐵有一大部分都是賺阿兵哥的錢尤其是海陸這種的正常假禮拜六早上才放的如果不坐高鐵根本都不想回家了禮拜六早上6點出營區到高雄火車站搭客運回到台北就1~2點了然後隔天收假12點就又要搭車回高雄沒搭高鐵根本不想回家光那一年高鐵就賺了我好幾萬現在又變相調漲阿兵哥真可憐