hlibe wrote:
怎麼就對騎完,增加吃喝份量的那幾句話視而不見
一天多吃個10%,那一年?五年?十年呢?
人類為了製造原料/製成食品/包裝食品,造成的地球負擔,才是佔大宗
不好意思,我所說...(恕刪)
我每天騎自行上班已經四年了,上班45分鐘,下班45分鐘,是要多喝700cc的水,
除此之外根本就沒多吃什麼,如果你硬要說就是浪費500cc的水,那你怎麼不說
省了3000cc的汽油,省了超過六公斤的CO2,
更何況你你舉的例子是20分鐘,
20分鐘對常騎自行車的人來說根本就不會累,最多就多喝兩口水,
可是卻能省下1400CC左右的汽油,3公斤的CO2喔!
而且,運動完會吃東西的人,做任何運動都會餓,都是要吃,
那你是不是也要說任何運動都不要做了,我自己騎車上班後,
就沒去游泳了,游泳完真的是會多吃一些,
拿多吃來是造成的地球負擔,真是夠了,而且很多人是運動完後吃水果,尤其是香蕉
你是不是又要說水果從產地運到市場……
我也覺得騎自行車不守交通規則的人比例多很多,
可是先從自己做起就好了,以後政府也會慢慢增加自行車的交通則。
上下班騎車是通勤兼運動,順便節能減碳,你就因為違規的人多,
就連這些優點一起反對,何必呢?


























































































