太魯閣車禍,我覺得平交道柵欄真的有問題

六萬太少了

一個事故造成多大的損失

才罰六萬

罰六十萬都不夠

而且某些人又很奸詐

到時候搞脫產這招

雙手一攤說關我好了

你能拿他什麼皮條?
老毛球 wrote:
http://udn...(恕刪)
好幾年前的事件了
發表一下看法

首先 砂石車司機絕對錯,沒什麼好爭辯的
鈴都響了 柵欄都放了 平交道就是要絕對淨空

但是當天的情況是
因為區間車待避還有雙向都有列車
那個柵欄已經擋了快5分鐘
之後柵欄短暫打開 又放下

第一台車過了,你是第二台車 堵不堵爛
當然是賭爛硬闖
之後原本可以直接撞爛竿子,結果前幾天多裝了監視器
為了不撞爛竿子 砂石車司機下車 第一步驟竟然是扶竿子 而不是按緊急按鈕
後來太魯閣就撞上去了。。。。。


我再說一次 砂石車司機絕對錯
但是台鐵能不能在平交道管理上降低讓人賭爛的這種現象
等了很久 然後柵欄沒開幾秒又放下


你可能會說管這麼多幹嘛,全部怪在司機頭上不就好了。
事實上就是 就算司機負責他也沒錢賠,司機的公司也沒錢賠 最後還不是台鐵認賠


最後把平交道封了也是個方法
從根本解決這種問題
XTR-tang wrote:
即便沒有警鈴,沒有柵欄,也應該停車再開...(恕刪)

現在台鐵平交道還有....沒有警鈴,沒有柵欄.....這種平交道嗎?
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