eocc2005 wrote:大大真的很猛喔!今天...(恕刪) 目前看來也只有民視新聞有追這個新聞(幾乎每天都有進度)但他們說大約有2000人響應(意指人數太少?)大家加油衝高人數,不要被中國時報河蟹記者寫成『只有少數人反對』補上民視影像:中時河蟹記者文:節錄最重要的一段(就是看扁大家...少數 = 60%未使用etc車主?這記者的算數還真好啊!)當然,民主社會無法強制民眾裝機,但至少eTag已是零元機,用路人不用花一毛錢就可裝機,交通部現在該做的應是趕快推陳出新不斷端出刺激裝機方案,而不是忙著應付少部分的反對聲音。
gregliao wrote:目前看來也只有民視新...(恕刪) 這就是很耐人尋味的地方了...一個BOT案,為何政府要花那麼大的資源和心力來幫得標廠商增進他的經營績效,這不是得標者應該自行處理的嗎? 得標人用各種方式吸引用路人裝機,達到相當數量,政府就應該在車道的開闢上給予協助;而不是反過來政府利用增開ETC車道(壓縮回數票及找零車道),變相迫使用路人裝機來暗助廠商。難道是因為高公局這些年幫了遠通,以後遠通賺的錢會捐個5億、10億給政府來感謝協助?如果不是,政府花納稅人的錢幫財團賺錢所為何來? 記者隨便拿個「免費裝機」就把基本的邏輯完全捨棄,也難怪近年來民眾對媒體工作者益加瞧不起,除了專業不足以外,貌似還有向錢、權傾斜的濃濃味兒。
推倒胡 wrote:一個BOT案,為何政府要花那麼大的資源和心力來幫得標廠商增進他的經營績效,這不是得標者應該自行處理的嗎? 還是因為高公局這些年幫了遠通,以後遠通賺的錢會捐個5億、10億給政府來感謝協助?...(恕刪) 不要問了..很恐怖的..不是有一位"公主"這樣說過..你們選舉的時候都沒有來拿錢嗎??