有關北二高走山的議題,請各位集中於此討論

阿總0531 wrote:
都是我的錯是我這個 ...(恕刪)


不乖~罰你地震一萬次!
改造一下台灣!
土要推到哪就是個問題

除非你想把原本300X100x25m的土堆
推成1500x100x5m
這個動作就要花上幾天了
可愛小熊 wrote:
所以人不能勝天!工程...(恕刪)


可能你對此山當初規劃應該不是很了解~

前天看了某專家所提出的資料,當初會不蓋隧道原因,是因為山不夠高,無法朝隧道施工~

所以才會採取這樣的方法,當初一開始的規劃也是選蓋隧道,後來評估無法施作才另尋其他方法~

我說一下我的看法:

大自然的破壞力,不是靠人力可以抵擋的,今天你弄得再堅固,它要走山擋的住嗎?

所以不是要討論工法對不對,而是要討論盡量避免破壞大自然的結構~
借這帖詢問,

如果被土石埋住的車子,

可以發動嗎?

假使車子可以發動的話,

這樣是否可以提供車內的乘客暫時的氧氣呢?
富人之所以會富,就是懂得利用負債與槓桿!
余烈昨晚在"新聞挖挖哇"上說明的方法:
2010.4.26. JET 新聞挖挖哇

剛剛下午余烈在東森攔截新聞上也再次說明了, 但是他的方法沒有得到政府採納。

現在說什麼都沒用, 只能尊重政府的作法, 替受難者祈福, 祝大家平安!
急難救助的時候好像沒有同不同意這回事吧..... 頂多就復原或補嘗

如果今天是火災發生 四樓著火了 救火需要三樓的同意嗎或隔壁的?

可不可行是一回事 但看很多人回覆的態度十分不以為然
看到挖出來的車牌變成這樣

可以想像在何種衝擊的力道下 才能將車牌與車子這樣分離

只能說那一瞬間 不要太痛苦就好吧

我想那些官員其實心裡都有數

至於用什麼機具

說真的可能連黃金72秒都沒有

何來的.....

他是說把土堆推到"只剩下"2-3公尺高
那土堆可是最高處有20-30公尺高,都做好高照圖版子瞭
怎嚜不想像一下把那堆土弄到旁邊的高度和面積
那邊本來就是山坡地....是要推到哪....連現場的環境都不了解只會嘴上說說
而且只要一推到大型石塊還不是要先打碎才能推
這是大地工程....誰知道他一高做的工程是哪一部份~~~
搞不好也只不過是看現場別家公司的作法就當作自己經驗說嘴




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STEPHENKAO wrote:
我甚至覺得...車搞不好不再車道上...

車輛直線速度100KM~~側向土石移動...會不會被擠下橋???


嗯~~我也這樣認為耶~~目擊者說走山速度很快~~所以也許已經被沖倒旁邊或橋下........
用推的.....把土推到橋下~~越埋越深~~越埋越深~~~~
然後發現路上沒有再去挖旁邊嗎....
用挖的比較保險啦~~!!

threeforw wrote:
急難救助的時候好像沒...(恕刪)



如果是火災..可能波及到自身..當然會不會有同不同意的問題


問題是這跟自身無關...在政府有挖土機..有砂石車...有須要用 到別人土地嗎?


要徵用別人土地大概要等緊急命令之類的吧..(我猜)


如果可以 , 就不用還要載到4.50公里遠的地方去放了


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