別的航空公司引擎故障, 是整個機隊停飛做檢查或是全面維修 ~有的航空公司甚至是因為別的航空的飛機出現問題, 他們也跟著停飛做檢查!(例: 新航的A380機隊)華航則是引擎一邊掛新的一邊掛舊的,賭那引擎熄火不會兩邊都熄...然後一邊飛一邊慢慢的把機隊上的引擎換新!一個飛安事故頻繁的航空公司,還在繼續這樣搞....何止暫時不要搭! 這輩子都不再搭一次了!民航局也真奇怪, 別的國家是有類似例子, 但是哪一個國家短時間內連續三次的?責任推給奇異, ETOPS再次發給華航...華航桌子底下到底塞的多少好處?------------------------------------------華航:更新30顆華航說,事故發生至今已完成三十顆引擎更新,另十一顆預定五月底完成,目前暫以「老配少」,新引擎和中高齡引擎各一搭配。華航強調,若將來確認引擎發生問題責任在原廠,將不排除求償。《蘋果》記者昨則未能取得奇異公司的說法。
華航出事機率明顯高於其他航空公司居然只用里程點數加倍送這招就騙到願意睹一把的人這次新聞還是員工看不下去出來報料不然大家不知還要被瞞多久咱們台灣人的容任度還真高華航的事件也讓我想到最近又爆四度吸毒的大炳大炳只是辜負大家期望玩爛它自己華航呢?連續出包...是賭大家的命呀不怕的就繼續搭等出過包再來懊悔吧