Curtis_l wrote:
連中港 BRT 都被...(恕刪)
現在還習慣自己開車騎車的台灣人當然沒辦法接受，不過這讓我想到當年台灣打算興建高速公路時的情況。
當大眾運輸比私人載具方便又便宜時當家當然就會改用大眾運輸工具，但問題是在這之前要有人有那個Guts出來挑戰台灣現有的交通文化，否則台灣永遠都會是私人載具路權高於大眾運輸工具，大眾運輸優先永遠只是口號。
其實在中港路上興建BRT不只有理性的考量，在感性方面也是挑戰台灣民眾對於突然面對大眾運輸層級式高於私人載具的接受程度，也就是一場交通革命。
BRT就是改善公車系統最好的方案，因為公車最大的敵人就是交通擁塞，而BRT就是要解決這個問題。
