高鐵又不省時間,為什麼那麼多人愛搭?


ForsakenH wrote:
有關高鐵台南站我在本...(恕刪)


現在高鐵還有早鳥計畫嗎?唉唉我八月初非假日的時候去台南,沒看到有任何優待的計畫啊!票價是原價,只看到要30人團體才有優待,所以現在有沙崙線可以搭乘是嗎?他班次很多嗎?還是也要等?我之前不知道都傻傻的坐接駁車,真的超久的。

Roadstar wrote:
現在高鐵還有早鳥計畫...(恕刪)


有歐,現在還有早鳥計畫,不過要多早之前就買要在查一下

我前幾個禮拜買8月22到桃園的還有7折呢~便宜,台中到桃園只要37分鐘

再加上接駁車到機場,50分鐘搞定,快太多了~!
Roadstar wrote:
所以現在有沙崙線可以搭乘是嗎?他班次很多嗎?還是也要等?我之前不知道都傻傻的坐接駁車,真的超久的。


沙崙支線時刻表
基本上就是每半小時一班
沙崙支線是2011年1月才正式通車的
如果你是再之前去的那只有接駁車可以搭沒錯
這輩子只有當兵時搭客運

為什麼?? 因為阿兵哥窮阿

退伍出社會後誰跟你搭客運阿

鳳山步校放么八回到台北凱撒飯店晚上11點

如果高速公路再塞個車連捷運都沒的坐了

怎麼回板橋阿@@


中午出發下高雄開會還能準時六點回台北進公司打下班卡

你搭客運表演給我看~




Confidence in motion
同樣高雄到台北..
家裡開車出發到高鐵15分鐘,或者坐捷運到高鐵15分鐘,或者開車去搭客運(這真的很怪的邏輯,若能開車我幹嘛搭客運)也算15分鐘好了..

高鐵北高出發及到站就計算交通時間100分鐘就好
客運北高出發及到站就計算交通時間180分鐘就好
到站後搭TAXI到公司...

我怎麼算都算不出搭客運會比較快???

此外高鐵不是有錢人在坐的,是有需求的人在坐的....
搭高鐵可以提到權貴之類的,樓主您是不是有點憤世嫉俗啊??

以前沒高鐵時開會都還要搭飛機,對公司行號來說這類的運輸費不是重點,重點是多出來的時間能創造出的效益啊..

willychen1983 wrote:
這輩子只有當兵時搭客...(恕刪)


沒錯 當兵我也是都搭客運

高鐵真的可以4小來回北高
去年我們就已經證明了啦,男人啊!不用過40啦,基本上滿18就已經剩張嘴了
willychen1983 wrote:
鳳山步校放么八回到台北凱撒飯店晚上11點
如果高速公路再塞個車連捷運都沒的坐了
怎麼回板橋阿@@...(恕刪)

客運的話,高雄有直達板橋的車...
>>>>>>從台北到高雄,中山高約330公里來算,時速100公里只要3個半小時就能到達
而且中山高從台中開始,速限更是提高到110公里,所以理論上能更快


你家跟你去的地方都在高速公路旁邊???
台北火車站坐客運跟台北火車站坐高鐵到高雄
我不相信你的理論會快~~~
光是出台北市區上高速公路就要浪費至少20分鐘以上~~~

下高速公路到市區又要花至少20以上~~~
碰到上下班時間堵車堵的更利害~~~

除非你家住在高速公路邊
你的目的地也是高速公路邊~~~


我以我自己的經驗說說
我每次從桃園機場回台中
如果趕的上高鐵最後一班
我都坐高鐵~~
因為從桃園機場坐接駁車到桃園高鐵站需要15分鐘
再坐高鐵回台中 45分鐘
當然不可能馬上就有高鐵車回台中
必須等個半小時左右
到台中高鐵站之後再坐個計程車回家
大約15分鐘左右
不用兩小時我就已經到家~~~

坐客運也是要等
不是出桃園機場就有車回台中
往台中的車大部份都走中清交流道之後走黎明路
到朝馬的時候我算了一下 必須浪費兩個半小時

雖然說節省只有半小時
但是我覺得非常多
因為客運是一直呆在車上
而我坐高鐵只有45分鐘
其餘時間都是等候~~~
不過我有很多次運氣都比較好
出機場之後坐接駁車到坐高鐵都沒有等待
一個半小時我就已經從桃園機場回台中的家~~~



楊公說:地靈改變心生命,生基求的富貴興...

萌貓 wrote:
客運的話,高雄有直達...(恕刪)


那要板橋的人夠多才開這線

我當時在步校時離我家最近的就是台北火車站(凱撒飯店前停車)

如果可以到板橋 誰要到台北阿~
Confidence in motion
willychen1983 wrote:
那要板橋的人夠多才開這線...(恕刪)

統聯的板橋高雄線(1655)不是固定班次嗎?
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