為什麼台灣人見了大陸的一些橋樑就驚呼呢?

大陸會這樣蓋橋跟公路也是無可厚非 , 中國內陸那麼大 每省or 跨界區域以前本來就沒有快速連絡道路 .

大陸很多地方沒颱風 沒地震 跟地質也有很大關係 .
烏龜不要笑鱉無尾,臺灣的道路、建築物開發情況簡直就要淹沒全臺(水泥化)。

從臺灣頭到臺灣尾,甚至於花東、宜蘭也是橫七八豎的很,不要自以為....

yukiko wrote:
其實都還好
沒有雪山隧道困難
==============
如果渤海隧道完工
那就真的是世界最困難的


上個月去北京、唐山、秦皇島附近拜訪

去了一些渤海彎附近填海造出來的工業區

當地的廠商就說了:目標就是把渤海彎給填平~~啦(都是從北京被趕出來的工廠)



有次在大陸拜訪供應商時, 有注意廠商附近有一座橋尚未完工
閒聊時, 供應商才說這座橋出問題了, 橋從兩頭同時蓋, 但快要銜接時才發現兩頭蓋的高度不一樣
有些照片跟國道6號的蓋法差不多
hehe748 wrote:
為什麼台灣人見了大陸的一些橋樑就驚呼呢?..(恕刪)

咱們真的得靠新生高架橋地下化工程來扳回一城了
的確是極其壯觀
有網友質疑基柱會不會太過纖細
部分人士回答大陸內陸地區根本沒地震
所以柱子沒必要打粗打深

所以我去查了全球地震帶
發現大陸中西部地區仍然有地震帶分布




那些橋梁的確讓人驚呼
但高度上需要很強的心臟來適應吧

但說實在
台灣政府貪汙腐敗無良一灘死水
至少大陸政府有在做事
WinMax99 wrote:
近年來中國真是突飛猛...(恕刪)

有必要,就拿跨海大橋來說吧
無論渤海灣還是杭州灣,跨海比陸地距離短很多。
西部物資人員流通是經濟發展的根基
大陸有句話:要想富,先修路。
下圖是渤海灣,連通中原地區與東北地區,海上只要170公里而陸地則要1400公里,這個當然要立項修建。
大陸的硬體設備真的很強
很壯觀
我們101也很不錯

hehe748 wrote:
這些逆天工程,已經超出了台灣人的想像極限。..(恕刪)


井蛙跳出了井外,才曉得天空原來是這麼大!
人人狂舞呼萬歲 拍掌如雷欲震天 絕憐此輩真無智 逆反潮流愈顯然
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