捷運電扶梯 「靠右站立」已悄悄取消

sekijacky wrote:
在台灣,捷運有強制要求靠邊,


台灣是強制?

您……確定嗎?

以前在台北捷運撘電扶梯時不靠右側站立是違法行為?


sekijacky wrote:
所以現在取消,沒有強制要求不靠邊,馬上就有人心中就有不服....果然台北的上班族自私多了...


空出通道讓其他人通行是自私的行為?

還是我高興愛站哪就站哪,你趕時間,那是你家的事自己想辦法!

哪種行為比較自私呢?

Cupid wrote:
我從十年前到今天每天...(恕刪)


可惜你的理想,光靠禮儀,同情心,公德心,在國內是行不通的.
法令規範沒清清礎礎寫死,就會有一些正義魔人會用自己的眼光解釋法令,執行法令.
高速公路規則,狗尾續貂留下"超車道得維持最高車速行駛"那句話就是.
百輛車只要一,兩輛看法與別人不同,龜車出現,超車道就作廢.
即使還有不堵塞後車前題,不得右側超車等其他規範,他們都會視若無睹.
捷運原本大家以為規範明明白白是,右側站立左側通行.
執行三年來,功效良好,從沒聽說因左側通行發生的意外事件.
今天捷運局取消此規範,百人只要一,兩人認為站立左側是正義,左側通行就廢了.
電扶梯流量降低,全體通車族通勤時間都會增加,社會成本不可勝數.
而且我敢斷言,不久就會出現左側人龍因前方阻塞,造成的衝突與意外.
規矩建立困難,破壞卻很容易啊.
e36coupe wrote:
台灣是強制?
您……確定嗎?
以前在台北捷運撘電扶梯時不靠右側站立是違法行為?

空出通道讓其他人通行是自私的行為?
還是我高興愛站哪就站哪,你趕時間,那是你家的事自己想辦法!
哪種行為比較自私呢?

感謝你看完我的發言,並指證其中2行,認為不很妥當的地方。


1)我不確定...

但是沒有規定何來取消之有?這是我單純的想法,
事情有程度輕重之分,也不是只有處罰跟不處罰兩種方式。
違法是太誇張了...

2)一樣自私。

180樓的想法,很感動。

以前大家都是這樣的,我阿母也是這樣教我的....
要有同理心,別人自私就吞忍一點。

但漸漸長大,看過現實的我,也變質了。
學生時代,我站左邊,從沒被別人強硬要求讓路的。
我長得不小隻,可能是惡馬惡人騎吧...

另外有一句話想說,可以在這邊爭要不要讓<真的很幸福>
還有很多台北縣地區鄉民是無捷運可搭的......
今天感覺大家還是很習慣的靠右

這就是一種生活方式

外地的朋友 如果您不是台北辛苦的上班族

應該是不會體會這種靠右站的方便性的

頓時感覺台北的人 很有秩序 很有效率

是嗎??

今天我去台北玩...全成靠左

我遇到的 都是不說話 一大堆人 乖乖站左邊

不過我不是上班時間啦...
Eason-911 wrote:
是嗎??今天我去台北...(恕刪)


我看到的和你不一樣
我幾乎天天在搭捷運
尖峰和非尖峰時間都有
這陣子稍微留意一下
站在左側的人
只有兩個(當然是在我視線所及範圍)
而且他們看到後方有人走下時也都自動站向右邊

阿哈哈哈 wrote:
只有兩個(當然是在我視線所及範圍)
而且他們看到後方有人走下時也都自動站向右邊


那也要右邊沒人呀,右邊有人還是沒辦法讓
其實我覺得
就我一個外地人去遊玩的經驗

我覺得
靠右
是大家主動讓出來的一種美德吧?

我上次去台北玩
廣播也沒說靠右
只是
看到大家都靠右
就有同學主動提醒

可是如果是別的觀光客呢?
如外國人
他不知道靠右呢?
我覺得跟他說個借過吧
我也有看到
很不禮貌直接把人家撞開

所以大家互相給互相方便跟禮貌吧
一樣米養百種人
大部分的人會客客氣氣的請人借過
雙方都讓一下就好

但生活中還是會有很多小白
有些會故意站左邊不讓路
有些直接用撞的不肯有禮貌的說借過
這樣看起來好像乖乖讓出左邊會比較好

站左邊您得到什麼?
"爽"嗎?
那若兩種小白遇在一起
會不會有人從木柵線一路滾到板南線?!

在網路上打嘴砲、筆戰,大家都很厲害
上班時間去站左邊看看吧
我相信在上下班時間99%的上班族及學生是不會故意去站左邊的
(每天上下班搭捷運看到的)
這已經是大部分人的習慣了
不管是好是壞,至少對搭乘台北捷運的人來說是好的
沙板,Skimboard,大家一起來衝吧
結論...

站左邊容易發生危險...

別人要你讓路 不讓就會被...

我還是乖乖站右邊好了
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