Ln wrote:
哈哈 我只要過118天而已
peron加油啦
你現在經歷的 我全部都經歷過了啦
稱下去 就是你的啦...
目前在連長眼前還算是紅的啦....
不過義務役下士竟然要背紅帶子....還是有點幹啦
報告學長，咱們共同的回憶恐怕只有新訓時期而已
小弟我抽到空軍這個單位，在岡山受訓還能夠上網打屁的經驗，學長恐怕沒經歷過吧？
不過義務役下士居然可以背值星官喔？是因為資歷老嗎？
雖然我也是在二階訓時背實習班長...:p
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PERON wrote:Ln wrote:
哈哈 我只要過118天而已
peron加油啦
你現在經歷的 我全部都經歷過了啦
稱下去 就是你的啦...
目前在連長眼前還算是紅的啦....
不過義務役下士竟然要背紅帶子....還是有點幹啦
報告學長，咱們共同的回憶恐怕只有新訓時期而已
小弟我抽到空軍這個單位，在岡山受訓還能夠上網打屁的經驗，學長恐怕沒經歷過吧？
不過義務役下士居然可以背值星官喔？是因為資歷老嗎？
雖然我也是在二階訓時背實習班長...:p
你是說在營區裡面上網嗎
還是洽公出來上網
前者我倒是差一點作了啦 欠缺手機的modem driver
後者倒是常常幹.....
背值星則是連上沒有排長 三個志願役中士因為年底積價太多放不完
一次放三個....全連就剩下不願役的下士
我們有領領導加給的就自動站出來啦.....
我還背的不錯 深獲上級狗官信賴.....
不過還是會被狗幹.....
現在在連上算是坎站跟趴數都有了.....
日子過的還瞞爽的就是了
只是示範一堆 破50的都下來做了......
還是很可憐啦
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PERON wrote:dw wrote:
啊？現在部隊早上不是跑五千喔？記得以前早上都是跑五千，跑三千應該都是全副武裝帶背包在跑的吧.....
報告dw學長
現在的新訓沒有那麼精實了啦~
早晚各跑一次3000就很操了，如果跑五千是會死人的...
至於全副武裝跑3000喔？拍些~ 我們沒做過這檔事耶...:$
原來你也是空軍喔，dw是飛虎545梯，通航聯隊督察台密碼士退伍。其實你都不曉得空軍很苦的，而且是有苦說不出....離家很遠，騎機車要15分鐘，坐公車要30分鐘。那時候是三個人輪班，所以一當班就是24小時才下班，另外兩天除了吃飯睡覺就不知道要幹嘛。其實偶而也有機會用鋤草機來割草，可是那算是生活上的調劑，因為頂多給你玩個十分鐘就沒草可以割了。當班時很累，除了早上上班時候要發電報之外還要陪譯電官聊天，運氣好的時候可以幫譯電官擬一下公文稿，運氣不好就枯坐等電報，晚上雖然沒有發電報，可是功課也不能放下，我們的三等士官長班長(下士是譯電室裡最小的官)要求的SEGA電子空戰模擬器常常練習，免得跟他"協同作戰"時，顯得太肉腳。
因為是輪班制的，所以放假已定不正常，除非週六週日剛好沒有值班才可以正常放假。不過一個月5天的假倒是不會少，週三下午的散步假就要看運氣了，不過我們的小少尉譯電官很有同袍愛，都會自願幫我值班，因為他對SEGA電子空戰模擬器頗有心得，練習的也很勤快。
dw有一次輪到帶新兵，晚上睡不著起來泡麵，想說問一下上舖翻來覆去睡不著的新兵學弟要不要吃，結果....dw一下床，全寢室其他7個人都一起翻身下床，自動排成一排...害dw很尷尬，因為我的泡麵只有兩包...不過dw很納悶的是，為什麼吃個泡麵會有人嚇到尿褲子...
那些長久以來享有諸多權利的人，忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
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搭民機返台
最幸運的返台方式:搭民機返台早上八點55起飛 十點不到就可以到高雄了
幸運一點返台方式:搭民機返台早上十一點起飛 中午不到就可以到高雄了
幸運中的不幸:搭下午五點的民機 晚上六點才到高雄<-----還是算一天的返台假
搭民機返台回程依樣也是搭民機 下午兩點半報到 六點進營區<---也是一天返台假
所以搭民機返台 掐頭去尾實際上只有13天的假
搭船返台
第一天下午四點上船 隔天早上七點就到高雄了<-----從你踏上高雄土地上開始算第一天返台假
第十五天下午三點半報到<----從你報到開始算是收假
第十六天早上十點到金門
所以前前後後算起來有十七天的假期
偶爾來來颱風 或是風浪太大 會延船(目前遇過延船機率是70%...不過也有船提早開回來的..但是不足的假期會再你最後一次返台補給你)
搭軍機c-130返台
下午四點半起飛 到屏東 <----照樣算是一天的假
第十五天早上六點報到 七點起飛.........你晚上六點前回營區就可以
所以搭軍機很塞......實際上也只有十三天....
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的時候，變成騎腳踏車，陪學弟跑。不過，最可怕的是『體幹班』
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