有影唔?!台鐵區間車可以開到140?

台鐵怕司機員超速 所以把表灌水 這樣就不會超速了阿 台鐵真是用心良苦
皇国の興廃この一戦にあり。各員一層奮励努力せよ
真的有那麼快就好了.

車站越來越多,搭乘時間越拉越長.

好久沒火車從高雄到台中,莒光號幾乎都是三個半小時左右.

聽說火車駕駛超過速限一公里就會被罰,所以都會自動降速限五公里以免不小心超速,所以行車時間較不易縮短.

好像現在有放寬到三公里.

這麼快樂的表,駕駛要怎麼開啊!

太魯閣號好像最高行車速度台鐵定在 130 公里,設計是到150公里.



那一位駕駛會不會是想拉拉看尾速能跑多少
是速度表沒錯,但是已經沒有校正

現在司機都看ATP,駕駛座旁邊有個LCD螢幕,那個顯示速度才是最準確
沃克愛打槍 wrote:
上面有寫km嗎? 很有可能是顯示公哩
公哩是啥玩意兒?你指的是英哩吧
台鐵的車都是 km/h,即使跟英國買的也一樣
空白 wrote:
內力不做功
站在車尾並把車門打開就變外力了
Stallings wrote:
公哩是啥玩意兒?你指...(恕刪)


如果真的是英里就不得了了
速度更快
我用 GPS 測過太魯閣號,花東沿路最快是 130 km/h
todau wrote:
我用 GPS 測過太魯閣號,花東沿路最快是 130 km/h


太魯閣號是傾斜式電聯車,花東沿路(花蓮台東間尚未電氣化,只可供行駛柴油火車上路)!
你應說是宜蘭線+北迴線=行駛於台北至花蓮間,比較適切!

kts wrote:
你應說是宜蘭線+北迴線=行駛於台北至花蓮間,比較適切...(恕刪)


ya! 你說的對

我都搭到花蓮,就說成花東了...
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