charlesmusic wrote:
我toeic考七百多...(恕刪)
800 分o.o 應該算是很高分的了
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煥仔 wrote:
開車行太累了,想去報考飛機修護,壓力沒較低,但薪水比較高.
我有個開機車行的朋友月入十幾二十萬
我搞飛機修護快十年,底薪從3w調到3.3w,加上加給跟加班費約4.5w
修飛機,要求比什麼都高,手冊技令全是英文,英文不好很難混下去;
機務除了要對飛安負責,一不小心犯錯輕則停權吊照,重則開除或民航局罰錢;
永遠有唸不完的書,AE執照考完考AV執照,過幾年不知道又要考什麼;
晚班大夜變來變去,冬天刮風下雨冷得要死,夏天在飛機裡沒冷氣吹連內褲都溼透;
在家準備睡覺了,一通電話麻煩你進來公司一趟,又要騎四十分鐘的車去,搞定了再騎四十分鐘的車回家,再洗一次澡,躺在床上:兩點半,加班費500塊,公司會感謝你嗎? 不會
每年談加薪,公司:今年虧錢大家共體時艱;好不容易賺了十億,公司:變數太多,明年的情勢預估不佳,加薪850塊
員工:大家為公司運作都盡力配合,半夜一通電話也是配合公司進來加班(夜間加給200塊),是不是能為員工多加點薪水?
副總:你不想做可以不要做,外面一堆人排隊等著進來
版大,您確定修飛機不會比開車行還累,收入會比開車行還高嗎? 修車會要求多益成績嗎?
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