上海地鐵10號線試乘

lichieh1201

13分

11樓

lichieh1201

個人積分：13分

文章編號：19425481

matika wrote:
10號線的出口剛好在...(恕刪)

六月去世博，住宿地點在應該是在天潼路出站(查google map的)，
想請問新蓋好的10號線各站有沒有手扶梯或電梯呢？提著行李箱爬樓梯實在很不方便哩。

啟達

0分

12樓

啟達

個人積分：0分

文章編號：19425515

我只能說...

光是列車加減速的方法跟停靠月台的技術,北捷就大勝了！

cean1234

2分

13樓

cean1234

個人積分：2分

文章編號：19427207

乘客水準和方便性也差很多~
上個月去上海
地鐵線真的很多條,不過奇怪的事不管幾點坐(2號線)人都很多
而且大陸沒在先下後上的
車一到就一堆人擠進來~

還有每個站有一台(好像是x光)檢查包包
所以我坐車儘量不帶包

還是北捷好一點

matika

1181分

樓主

matika

個人積分：1181分

文章編號：19428963

lichieh1201 wrote:
想請問新蓋好的10號線各站有沒有手扶梯或電梯呢？提著行李箱爬樓梯實在很不方便哩。

據我常坐10號線的經驗, 是有電動手扶梯的!

lichieh1201

13分

15樓

lichieh1201

個人積分：13分

文章編號：19430832

呼，感謝樓主，這樣我就放心了

151515151515

pokerface

98分

16樓

pokerface

個人積分：98分

文章編號：19432413

mikehuang wrote:
看來四號線之後的...(恕刪)

很多大陸朋友不這樣認為
他們說新地鐵路線設計雖然新穎
但是倉促通車導致很多細節沒有顧好
部分換乘車站設計也沒有很人性化

整體來說
除了新以外
很多評價甚至不如十幾年前的老路線(北京或上海)

tommy1031

7分

17樓

tommy1031

個人積分：7分

文章編號：19432897

pokerface wrote:
很多大陸朋友不這樣認...(恕刪)

对的，上海刚开始的一号线都是德国原装的车子，
线路，车站的设计，很多都是德国人来做的，
后来慢慢的，都是中国人开始弄了，车子也国产了，但是细节方面，还是跟德国人有差距

上海地鐵10號線試乘

小惡魔新聞台

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