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感謝您的來信，有關您所問東湖地區所受的飛航噪音激增之相關問題，經過我們蒐集相關資料後，研判有兩點原因，回答如下：
一、民航局為配合政府「東北亞黃金航線」及「國際航空城」之政策及概念。松山機場自97年7月開航兩岸包機，99年6月14日與虹橋機場對飛，今年10月31日又開啟了與日本羽田機場之航線；上述航線由於目的地及航路的關係，其起飛路徑均會經過東湖地區，以今年11月為例：兩岸航線每日有14個班次，松山與羽田航線有16班次；密集時段為上午10點多，下午2點多及4點多，每小時約有4架次，班次確實較前增加。
二、另近來因冷鋒鋒面通過，天空陰霾，雲層較低，根據我們統計11月1日至18日雲幕高小於5仟呎的時間佔65％，致使航機起飛時，噪音受低雲層壓制，向地面反射，造成飛航噪音較大。
噪音對您的困擾，我們感同身受，我們會將您的問題交給民航局相關單位研議參考。
敬祝 時祺
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