maxboss wrote:去他的環保~~~都沒錢過生活了,還管環保做啥 再同意+1一台125機車"最便宜款"15年前4萬元初頭現在"最便宜款"5萬元左右從2T變4T化油,再改噴射引擎,變環保變省油沒錯,但也多付出了很多代價...汽車油電車道理差不多...變環保了變省油了,但要多付出代價...
薩亞斯 wrote:比那篇亂掰耗油有意思影片的3輛測試檔車80年代那台不太了解 90年後的兩台應該都是四行程美國驗車的標準跟台灣不同,如果拿台灣驗過的檔車給鬍鬚和吉米測試可能數據又大大的不同...(恕刪) 裡頭提到了,機車沒有裝觸媒,排氣沒過濾毒物