benny1901 wrote:
高雄的紅綠燈不是僅供參考用
不是參考用的...
高雄的紅綠燈是照明用的...
每次到高雄，都會發現這種情形，不管有沒有讀秒，都一樣，
尤其以機車族居多，每次綠燈亮時，他老兄早就過到對面去了...
說真的，不要命沒關係，但是不要害到別人...
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JammyHsu wrote:其實就是個性&有無交通安全觀念的問題
至於是不是像賽車那樣的倒數計時
應該是個人的開車行為吧
雙子貓 wrote:這樣好像等同倒數
我記得以前綠燈要轉黃燈前，綠燈會先閃個幾下才跳黃燈。黃燈要轉紅燈前，黃燈會先閃個幾下才跳紅燈。連以前在學校實習課做紅綠燈模擬的作業也是這樣規定，可是現在怎麼都沒有了？
hitsuki wrote:就像ricky_yu大說的, 對於性急的人會更煩, 越是到最後越是耐不住
如果沒倒數會等的很心煩 有時還怕他是不是壞掉了
遠遠看到倒數也可以判斷是否要衝還是要停
怎樣都比以前大家搶黃燈好
ricky_yu wrote:好像怪怪的, 是紅燈倒數, 不是綠燈倒數喔
不過小弟認為那是裝給守法的駕駛看的,
當秒數快沒的時候,守法的駕駛會準備減速,
不守法的駕駛看到,明明就離很遠應該要準備停車,卻還是要加速搶通過,
很多地方還沒這些裝置,小弟都是參考同向行人用的紅綠燈倒數秒數來決要要不要減速.
呃...把行人用號誌當輔助, 這在下覺得不太好
rice7361 wrote:車用號誌給行人看!? 這似乎不太對!! 至於用意, 其實是一體兩面, 同樣是倒數計時.等待.準備, 一般人是安穩起步, 性急的人卻是搶快加速(最後幾秒會, 等不住&加速過, 雖不同方向, 但其實是一樣的人)
倒數是要給行人看的
因為行人移動速度慢過馬路的時間長
有個倒數可以判斷行走的速度和該不該過馬路
比較不會發生走到馬路中間突然變燈卡在中間的危險
紅綠燈倒數我就不知道用意在那裡了
尤其是等紅燈倒數是最白痴的設計了
等紅燈就等紅燈又不是F1起跑
等綠燈亮再走就好了
雙子貓 wrote:本看燈號, 黃燈之間, 能判斷決定的時間並不長, 多是減速, 可是換綠燈倒數, 現看秒數, 遠遠就盤算好, 反而都是加速
那，如果改成綠燈有倒數，紅燈不倒數，您覺得呢？
01感情版沙豬太多, 身為男人也不屑再去, 男人啊, 嫌女人的改變, 何不看看自己長進甚微, 女權不壓過男權, 男權放低近女權, 兩性平權之日可臨
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