因為小黃令我對台北的印象很差

next12345 wrote:
樓主建議您!下回遇這...(恕刪)


那你應該很久沒搭計程車了

現在計時 1:40 就跳5塊了,而起跳 1.25KM 也開始跳,之後每 250M 跳一次
台北東區隨便停一個紅綠燈都會多 5 塊...
所以我可以肯定司機的計程計時表絕對沒問題...
(因為我也遇過這種很機歪的司機,你開車門他就按表)

由樓主的描述主要還是在態度跟溝通問題
另外過內外,在不少地方,砍觀光客都是司空見慣的

只能說以後請樓主在大台北搭小黃請找電話叫車的
推薦台灣大車隊或車上有百合花那家(大愛--還在嗎?),
雖說近年來台灣大車隊素質有下降,但是還是有控管
路邊攔的素質參差不齊...

qfktw wrote:
我明白身為旅客少不免...他才準備開車,然後我家老人一看表,還未開車就75
於是問他這是怎麼情況,他解釋說我們一上車他就按表了,
有紅燈車停了就跳表,我們完全不知道這計程車是計時
我家人就覺得很不合理,繼續追問他,他不斷說怎麼講你都不明白
我家人索性叫停說我們不搭了,那司機說好啊我也不載了,你先付錢
不知道載到那裏,只是兩三分鐘的事,表就到80,(恕刪)


台灣計程車分計程跟計時,都會跳表
不然塞車的時候,你要計程車吃自己嗎?

打電話叫車是比較好的選擇
kn4624 wrote:這幾年也許是執法較嚴
小黃水準有好多了


以我馳騁全國的經驗,台北市,新北市的計程素質最差。
我不大相信每次坐到計程車都是這種
所以為了方便選擇搭小黃,搭過了五次以上計程車,老實的司機只遇過一個
大部份司機慣用伎倆都是假裝找路,裝不懂地方在哪,等跳表
樓主,小黃水準就是這樣,台北的算好一點了,因為至少有跳表,你也只是損失二十元。
我去過外縣市的,遇到沒跳表的,你的損失是幾百元也不意外。

在台北,台灣大車隊不建議啦,現在車多,素質就不好了。
在高雄,台灣大車隊素質就不錯(車少),可以叫。

台北,大愛基本上很不錯,就是車少,試著叫看看。
台北的小黃,我搭二十次要吵架一次,要是我就跟他上警局,
曾有「一次」吵到我直接打110叫警察來,不用它叫。

小黃明明是警察單位在管的,還敢嗆你說找警察;就像軍人跟你吵架,卻跟你嗆說叫憲兵來阿。真的要怕警察找麻煩的是小黃司機,而不是我們這種老百姓。竟然還嗆說去警局,真好笑。

嗆「不爽找警察」,應該是我們客人在嗆的台詞。
要是我聽到「不爽找警察的」這句話,我就會跟司機說,你搶走我的台詞啦。
警察我來叫,不用等你叫。

任何行業都有好人也有壞人,不能只搭了一次就公告壞印象,建議多搭幾次....
還有,天龍國人民本來就比較冷漠比較沒同理心這是不爭的事實,天龍國任何行業都這樣,你也要考量進去!
要上車之前,先看清楚開車的是うんちゃん(屎人)還是運轉手,覺得是惹人厭的"德行"就別上車花錢跟他共用空氣你呼我吸,省的被傳染雖小帶賽的氣。
手機越來越智慧....使用者越來越智障!!
上次有一個也是跟大車隊為了繞路,最後出人命的新聞。
常坐小黃的看到這種新聞不意外。

不是樓主的問題,是台灣對小黃沒在管制,所以小黃就是這樣的,不意外。
這問題不只是台北獨有,外縣市更亂。
在台北搭計程車最好心底對目的路線有個底(....對外地人這點可能
有點難),計程車司機最常用的伎倆就是問你要走哪條路來判斷你是不
是本地人,尤其是目的地在新北,我碰到過的司機每個都會問你要走
哪條橋,外地人哪知道?

最誇張的一次是從松山火車站到中和的連城路,竟然問我走高速公路
好不好?...(是比較不會塞車沒錯啦,但路程可遠了不少). 我跟他講
說你直接走基隆路比較近。

不過,高雄的計程車司機也差不多。有次我從中都坐到河堤社區,竟
然問我怎麼走? 我直接三條路名報給他:九如路->自由路->河堤南路
qfktw wrote:
我明白身為旅客少不免...(恕刪)


你可以記下名字車牌 去所屬的公司 申訴她 不敢跟你保證會有用 部過這種素質的你不刁他 就是被他凹

前幾天 在韓國 首爾 我要搭回飯店 拿名片給他 他停旁邊 找到地址 輸入完gps再跳表

爽度一百 抱歉 他不太懂英文中文 韓文我不懂 比之前懂英文的司機 同一個地點上下車 硬是便宜了 韓幣600

當然也搭過 看我不是韓國人 就繞路 我也用英文告訴他 怎走 都會遇到的

提醒版主 勿以偏概全 別因為少部分的不愉快 就否定全部

對你不公平 對其他人也不公平


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