Uber 叫車服務的經驗

justgoing2005

6分

11樓

justgoing2005

個人積分：6分

文章編號：53640289

去機場的話找UberX 其實是差不多的可能比有些飯店配合的TAXI都便宜
一般市區的話我覺得是比Taxi便宜
但UberBlack就是不同的消費層了, 到哪比都是比較貴!

http://www.flickr.com/photos/shreknet2007/ 只想拍照片

三貓之僕

434分

12樓

三貓之僕

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文章編號：53680836

vag0710 wrote:
懇請不吝輸入優惠序號...(恕刪)

不曉得uber 在台灣能待多久

他們的對手可是好幾十萬的選票…

顧小春

34分

13樓

顧小春

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文章編號：53682812

三貓之僕 wrote:
他們的對手可是好幾十萬的選票

全台目前估計
約有13萬輛小黃
uber應該是視為新型態的
叫車服務
而且是有市場區隔的
司機不會憑空出現
這個就業區的人
總是來來去去
覺得好的人
會一直呆下去
但也有人不習慣就離開了
沒有什麼固定支持那一方的
畢竟兩方都不得罪
才是最好的策略
對UBER
我是樂觀其成

kaiwaitony

8分

14樓

kaiwaitony

個人積分：8分

文章編號：53689355

我是非常認同UBER這種服務的，

UBER讓我比較有意見是司機是不是有受到訓練，

讓政府能夠對司機管控，當出事時可以知道如何找到人，

只看新聞這樣報，就感覺假如UBER做大以後，

沒做好管控，很容易造成國外發生的不艮事件。

http://www.yourgamercards.net/trophy/2/tonykaiwai.png

pnokia

491分

15樓

pnokia

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文章編號：53689611

小黃素質我也不認為高過uber
比較重視保險這方面？

stockholm

412分

16樓

stockholm

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文章編號：53708615

incubusw wrote:
Uber 叫車服務的經驗...(恕刪)

這些司機為何不怕被罰五萬?
這是我唯一的疑問
難道於法無據嗎?

kidho

7分

17樓

kidho

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文章編號：53785127

沒用過但有興趣
請問用過的大大
下載Uber app後開始使用的話
是直接在app上訂車時直接指定好搭車時間地點嗎？然後當場就知道有沒有車可訂？
有沒有限制可叫多久時間後的車？例如今天訂明天的車或訂下禮拜六的車？
謝謝

Hans Cheng

935分

18樓

Hans Cheng

個人積分：935分

文章編號：53785362

其實該怎麼說,

台灣的計程車管理也等於沒有管理,
因為沒有總量管制,沒有淘汰制度,沒有分級收費.

Uber至少我下車後馬上收到Email收據,
行駛的里程,路線,司機車號,上下車時間一目了然,
就司機所述,若乘客評比低會被要求拆機.

Uber輸在沒繳稅而已,
當然小黃司機會不爽是可以預見的,
畢竟要考職業駕照(雖然也只是加考筆試機械常識,路考加考曲巷進退,一般人大概花幾百元一小時內可以"升級"完成).
但換另一個角度思考,我們的政府是不是過度"保護"計程車業者了,
同樣在路上跑,一樣會增加交通負擔,為什麼要補助燃料稅,補助燃油?!
一堆司機不收信用卡,悠遊卡也不太收,收據不太開,
輪胎改小徑,日間偷按夜間加成,在車上放地下電台,滿車煙味檳榔味.
搶地盤,占用道路排班,當馬路是他家隨處逼車隨處轉彎隨處併排.
這些都是我在台北比較喜歡搭Uber的原因.

此外,離開台北都會區, 白牌車滿街跑早就是公開的秘密了,
Uber只是樹大招風而已,
政府長期放任不取締, 現在Uber遭小黃抗議才開始出來開罰單做做樣子,

還有啊~ Uber這種新創公司根本罰不怕,
最後倒楣的還是"社會底層" Uber司機,
因為依造公路法,白牌車營業,扣車,扣牌高罰款,應該都是針對司機.

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