uber計程車目前的策略是????


siwjo wrote:
政府應該制定一個最基本的規範,
想玩的人只要遵守,
就不加以干涉,
而不是像現在這樣,
為既得利益者量身訂製法規。...(恕刪)


現在的法規好像就是最基本規範
在台灣賺錢就要在台灣登記繳稅保乘客險
既得利益的每年繳上千萬才能當既得利益者

在台灣開業
賺錢算在荷蘭
保險保在美國

搭小黃出事如果保險拒賠您可以告新光告富邦
搭UB出事保險拒賠歡迎去美國請律師

鼎 鑊 甘 如 飴 求 之 不 可 得
先弄死計程車
以後價格隨他開!

kelly18899 wrote:
以現行的法規制度,uber...(恕刪)
我是蓮霧王 ~路過蓮霧園
uber做過一次 真的是不錯 車子都很新

哈達末魯克 wrote:
uber做過一次 ...(恕刪)


當司機和乘客的看法可是很兩極的,犧牲司機的收入來賺取搭乘率,到最後還是uber大賺,司機收入只是減少,不過乘客也開心。
畢竟現在台灣就是司機成長率太高,乘客搭乘率太低,入不敷出這樣。uber就是受不了這樣才開始推出一些減價方案來提高搭乘率,但司機就是唉唉叫了,因為成本都是司機在吸收。
但不會叫的寵物就是被不當一回事,依舊是很多人前仆後繼往uber這裡跑,有這樣好賺嗎?自己跑跑就知道。
autumnshu wrote: 當司機和乘客的看法可是很兩極的,犧...(恕刪)

這種通常是兼著做要當主業有困難
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