先進國家的市中心應該要是行人瀑布

tuan88 wrote:
北漂彰化人 ...(恕刪)


沒去過外灘就別出來鬼扯了
北漂彰化人 wrote:

沒去過外灘就別出來鬼扯了[]

...(恕刪)


哈哈,假設而已⋯

我當年去上海的時候

上海還只有虹橋機場

二號線剛開通沒多久 起點在中山公園站⋯
公共運輸先做好再說吧
艾利克斯安德魯
大安區和信義區的捷運、公車已經夠多夠密集了,巷弄裡還是一堆違停汽機車,就是還有一部份的人沒養成搭大眾運輸的習慣
2021startup wrote:
公共運輸先做好再說吧

你以為國外公共運輸做多好?

你是不是都沒出國過?

臺灣的公共運輸已經做很好了,

只是臺灣都不敢對機車開刀,

公有機車格應該全面計時收費才對
advantage wrote:
2021st...(恕刪)

台北市中心(大安、松山、信義、中山、中正)外加郊區南港,大部份的區域捷運和公車都非常密集,基本上完全不需要汽機車,但巷弄違停仍然多,顯示台灣的大眾運輸使用率很難再提升
2021startup
台北=台灣?
艾利克斯安德魯
那台北大眾運輸發達的區域,先做到人行道不停機車,紅線汽車不違停
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