騎腳踏車很好.....那為何無車日會變成一場秀、眾人罵?原因就是該做的一樣也沒做...沒用的花樣卻一堆...北市府真有心要推廣腳踏車,就該好好的把腳踏車道做好...讓腳踏車不再繼續跟其他人車爭道...騎在人行道上被行人罵,騎在馬路上被車撞...專挑便宜的做,真的要花心思的卻不願意了...心冷呀...
discoby wrote:騎腳踏車很好.......(恕刪) 1.6的房車載滿4位成人, 爬陽明山可能引擎轉速要高達4000轉2.0可能只要3000轉哪種比較耗油?環不環保不是光從排氣量就可以決定的不過政府已經根據排氣量作稅收的標準享受高CC數相對的付出的代價也要比較高
steven_tw wrote:為什麼就不從最簡單限制汽機車排氣量開始?這樣不是對於能源以及環境都有幫助嗎? badsupper wrote:環不環保不是光從排氣量就可以決定的不過政府已經根據排氣量作稅收的標準享受高CC數相對的付出的代價也要比較高 這就叫 寓禁於徵 !開版的大大懂嗎??很多政策面的東西,不能直接禁止便以高稅率的方式 築一道牆 減少這方面的數量非加值營業稅 - 特種飲食業 的 15% 、25% 稅率也都是這個道理政府也不希望 特種飲食業 數量過多,因此計予 高稅率....很多事情是不能直接禁止的
steven_tw wrote:這不就成了只要有錢~...(恕刪) 講難聽一點..就是這樣啊...什麼子孫萬代...生生不息..再說吧...現在有爽到卡重要...囧..期盼科學家們早點研發出低價的乾淨替代能源及產品吧...目前推動這些環保作為都是杯水車薪...聊表心意而已...
那您說要限定成多少呢?一般公路速限50km/h,50cc的摩托車就會超速了。高速公路汽車110km/h,1200cc的中華威力也會超速!50cc的機車及1200cc的汽車,都能滿足行的基本需要。這樣夠環保了吧?
左撇戎 wrote:基本上是很難做到.如...能源都有一定轉換期.當時用靠獸力.轉換成煤炭蒸氣.再轉換汽油.遲早石油會被新能源取代.因該是電能吧....(恕刪) 那電那裡來? @@現在蠻大比重是燒碳燒石油發電....有減碳嗎?電用的越多 污染是控制在源頭 不是沒有喔節約用電吧