並不是所有記者都是亂報的
小辛 wrote:
受到電視台記者影響，許多人的確對記者非常感冒，
認為記者只要在網路上找線索，就可找新聞，
但身為平面記者，我克守確認、求證心態，
只希望幫忙好朋友解決在日常生活遇到的問題及不滿，
我每天努力工作，休閒時刻到這裡認識好朋友，
用自己的工作專業幫助好朋友，我想，沒啥不對的，
但，阿福大大的指教，我還是虛心接受，也感謝您的指教。
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反而是電視台記者
如AVBS(業界對它們的笑稱)
三立的新聞節目
記者報導不會仔細求證
會杜撰假新聞
阿福 wrote:
敬小辛網兄:
首先感謝小辛兄抬愛,小弟我稱不上什麼大大的頭銜,批評指教更是不敢..
而文章中多有冒犯之處還請見諒.
長久以來電視記者的劣行,讓小弟對記者產生了先入為主的錯誤觀念,在此說聲抱歉
承蒙小心網兄的說明,讓小弟我了解平面記者與媒體記者的區隔
但也讓我憂心,在這種劣幣逐良幣的情形下
我們觀眾讀者所接受的新聞是否正確客觀??
新聞環境需要記者朋友們的努力打造,
更需要觀眾讀者的支持與鼓勵.
相信網兄也致力於改善新聞環境,但無奈決策的人都只著眼於""利""
期待網兄可以教導出敬業與專業兼顧的新生代記者
改善已經病入膏肓的新聞環境
自省跟進步都是屁話，賺錢才是王道
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貓‧如此瘋狂 wrote:
其實不能怪國光號啦...
要改善這種窘象的話，民眾自己的心態也要調整
換成是自己的話，今天如果趕時間會不會願意屈就小板凳呢
我的答案也許是肯定的...安全和時間的急迫性可以自己衡量
但是影響別的乘客不方便，這就不是自己能負責且能合理化的
如同台鐵發售站票一樣，影響的是其他乘客的乘車品質
既然我們都嘗過擠火車之苦，又為何要帶給別人不便呢
問題的癥結應該是在乘客自己本身的心態
其實打從國光號民營化之前，這種狀況就屢見不鮮了，尤其是假日時段
當時的國光號還是四排座的美國車，司機在車體下方的旅行箱都會收著一排板凳
就是給這些「不速之客」用的，如果乘客自己不堅持要搭這一班車，司機或站務也不會勉強你阿
說個題外話，其實弟搭車的考量不在於內裝，而是在於司機的水準和票價
和其他客運公司比起來，國光號司機算是守規矩的，之前的蹺腳吃便當事件，是不是代表司機素質的下滑，弟不敢亂說，但老一輩國光號司機是要經過嚴格考試才能錄取的，所以弟還是較相信國光號司機的水準，只是還能維持多久就得看以後國光客運的努力了
這種現象我也見過很多次,通常是假日時居多.
當客滿時,大部分的司機會拒絕讓乘客站在走道上或是坐小板凳(是怕在收費站被警察開單,但我從沒看過有開過),但是沒坐上車的乘客就會要求用站的或是坐小板凳,假如司機還是不願意的話有些乘客就會"碎碎唸".
以車的內裝、司機的水準和票價我還是較相信國光客運的啦
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