jillstally wrote:
五個字!【為了虛榮心...(恕刪)
若是為了虛榮心
那日本、韓國、西歐各國甚至是現在在鐵道方面也在急起直追的中國，都是您口中的虛榮國家。
老是想要自己開車才是虛榮的表現吧?
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jaywang4 wrote:
請問假設高鐵知的變成國營的,哪個單位有能力營運高鐵?不就是台灣鐵路管理局!
台灣鐵路管理局這單位每年虧損的金額不算利息和折舊成本就高達三百多億,而且是逐年上升
大大說得好!台鐵光營運每年就虧掉幾百億
這很大一部分是因為要養那些退休跟工會
高鐵現在只要解決利息問題絕對是大有可為
台鐵最近好不容易才退了一批破銅爛鐵自強號
如果台鐵可以這每年幾百億虧損拿來改善路線
現在一般鐵路的品質絕對會好很多...但不可能
因為包袱太大而且甩不掉!而且問題是這些虧損
還是我們納稅人來買單~不想都不行!
至於鐵路的品質!依舊爛到不行...沒有進步
不過至少站務賣票給我的時候比較和顏悅色
以前沒有高鐵時!就是一臉不爽別搭的鳥樣...
如果沒有政府支持，台鐵早倒到報廢了得
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燙手山芋 傳高鐵要求政府接管遭拒
五大原始詐騙集團股東果然是準備開溜，投資650億元，包兆元工程，真是一本萬利
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